Contrôle Fonctionnel - Husqvarna DXR300 Manuel D'utilisation

Contrôle fonctionnel
Généralités
Les contrôles fonctionnels doivent garantir que les fonctions
de la machine sont intactes.
Fonctions de freinage
AVERTISSEMENT! Soyez très attentif lors du
!
contrôle et assurez-vous que personne ne
soit blessé.
Vérifiez la fonction de freinage de commande en utilisant la
machine sur une pente. Relâchez les leviers de commande.
La machine doit alors être freinée et rester stationnaire.
Vérifiez la fonction de freinage d'orientation en faisant tourner
le bras sur une pente. Relâchez les leviers de commande. Le
bras doit alors être freiné et s'arrêter doucement.
Refroidisseur
Une surchauffe a un effet négatif sur la durée de vie des
composants de la machine. Nettoyez le refroidisseur en cas
de besoin. Consultez la rubrique « Nettoyage de la machine »
du chapitre « Entretien et réparation ».
Cylindres
La vérification des cylindres et des tiges de piston doit être
effectuée avec les cylindres complètement tendus.
Remplacez les composants endommagés immédiatement.
Vérifiez que les cylindres ne sont ni fendus ni fissurés.
Vérifiez que les tiges de piston sont en parfait état et droites.
Une tige de piston endommagée peut causer une
contamination du système hydraulique, et donc des
dommages mécaniques.
Contrôle du grattoir
Attache à outils
AVERTISSEMENT! La clavette et la goupille
!
de l'attache à outil sont des composants de
sécurité importants. Une clavette usée ou
endommagée doit être remplacée par une
pièce de rechange d'origine ; il est interdit
de fabriquer la pièce soi-même.
Vérifiez que l'attache à outil est complète et que toutes les
pièces sont en parfait état et correctement montées.
Tension du rail
Mise sous tension automatique du rail
Il existe deux façons de procéder à la tension automatique du
rail.
1 Les chenilles sont mises sous tension automatiquement
lorsque les stabilisateurs sont orientés vers le haut.
2 L'onglet « Tension rail » du menu service permet
d'effectuer la tension automatique. Maintenez la touche
de sélection enfoncée pour activer la tension du rail.
ENTRETIEN ET RÉPARATION
Vérification de la tension du rail
Si des matériaux de démolition ou des matériaux similaires
pénètrent dans le côté du rail pendant l'utilisation de la
machine, la fonction de ressort doit prévenir toute panne et
tout arrêt. La fonction de ressort consiste en un accumulateur
hydraulique.
Le rail ne doit pas être relâché de plus de 10-15 mm.
Déplacez les stabilisateurs vers le haut, puis vers le bas.
Attendez 15 minutes, puis vérifiez.
• Si le rail se relâche, cela provient peut-être du blocage ou
de la rupture de l'une des soupapes de non-retour de la
fonction de mise sous tension du rail.
• Si les courroies ne rebondissent pas, l'accumulateur
hydraulique est peut-être défectueux.
Nettoyage des soupapes de non-retour
• Les soupapes de non-retour peuvent être nettoyées par
une décharge de pression dans l'accumulateur et donc un
relâchement de la tension des rails.
• Tirez sur la soupape et faites la tourner d'un quart de tour
pour la bloquer en position ouverte.
• Déplacez les stabilisateurs vers le haut et vers le bas. Du
fluide hydraulique est alors pompé ; il fait le tour et nettoie
la soupape de non-retour.
• Faites tourner et repositionnez la soupape en la
relâchant. Déplacez les stabilisateurs vers le haut et vers
le bas pour mettre le rail sous tension.
Lubrification du marteau
REMARQUE ! Soyez très attentif lors du
!
contrôle et assurez-vous que personne ne
soit blessé.
Vérifiez que la graisse atteint le marteau en démontant le
tuyau de lubrification du marteau. Débranchez les tuyaux de
l'outil. Démarrez la machine et activez la fonction de marteau.
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