Table des Matières
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Amorçage et réglage
de la pompe
REMARQUE
La pression maximale d'entrée du fluide est de 15 psi
(0,1 Mpa, 1,0 bar). Les soufflets risquent d'être
endommagés si cette pression est dépassée.
N'utilisez pas une autre pompe ou un appareil de
vérification pour alimenter la pompe à soufflets.
1. Verrouillez la gâchette du pistolet. Retirez le garde-
buse et la buse de pulvérisation du pistolet.
Consultez le manuel du pistolet.
2. Fermez le régulateur d'air du pistolet (D) et le
régulateur d'air de la pompe (H) en tournant les
boutons dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour réduire la pression à zéro. Fermez
toutes les vannes d'air de type purge (E). Vérifiez
également que toutes les vannes de vidange
sont fermées.
3. Assurez-vous que tous les raccords du système
sont bien serrés.
4. Placez le seau près de la pompe. N'étirez pas le
flexible d'aspiration ; laissez-le pendre pour laisser
le fluide s'écouler dans la pompe.
D
E
H
F
. 5. Commandes de régulation d'air
IG
5. Maintenez une partie métallique du pistolet (L) contre
le côté d'un seau métallique mis à la terre et gardez
la gâchette ouverte.
6. Pompes avec protection contre les emballements :
activez la fonction d'Amorçage/Rinçage en
appuyant sur le bouton d'Amorçage/Rinçage
du DataTrak.
7. Ouvrez toutes les vannes d'air de type purge (E).
Ouvrez doucement le régulateur d'air (H) de la
pompe jusqu'à ce que la pompe démarre.
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8. Faites fonctionner la pompe à basse vitesse jusqu'à
ce que la totalité de l'air soit expulsée et que la
pompe et les flexibles soient complètement amorcés.
9. Pompes avec protection contre les emballements :
désactivez la fonction d'Amorçage/Rinçage en
appuyant sur le bouton d'Amorçage/Rinçage
du DataTrak.
10. Relâchez la gâchette du pistolet et engagez le
verrouillage de la gâchette. La pompe doit se
bloquer par rapport à la pression.
11. Dans un système d'alimentation directe, lorsque la
pompe et les conduites sont amorcées et que le
débit et la pression d'air sont corrects, la pompe
démarrera et s'arrêtera à l'ouverture et à la
fermeture du pistolet/de la vanne.
12. Dans un système à circulation, la pompe fonctionne
constamment et accélère ou ralentit en fonction des
demandes du système jusqu'à ce que l'arrivée d'air
soit coupée.
13. Utilisez le régulateur d'air pour contrôler le régime
de la pompe et la pression du fluide. Utilisez toujours
la pression d'air la plus faible possible nécessaire
pour obtenir les résultats désirés. Des pressions
élevées entraînent une usure prématurée de la buse
et de la pompe.
Ne laissez jamais la pompe fonctionner à vide. Une
pompe qui fonctionne à vide accélère jusqu'à une
vitesse élevée et cela risque de l'endommager.
Si votre pompe accélère rapidement, ou tourne
trop vite, arrêtez-la immédiatement et vérifiez
l'alimentation en fluide. Si le réservoir d'alimentation
est vide et que de l'air s'est introduit dans les
conduites, remplissez à nouveau le réservoir puis
amorcez la pompe et les conduites avec du fluide
ou bien, rincez le réservoir et remplissez-le de
solvant. Veillez à bien éliminer l'air présent dans
le système du fluide.
Montage de la buse
de pulvérisation
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Exécutez la Procédure de décompression, page 18.
Montez la buse de pulvérisation et sa garde en suivant
les explications données dans le manuel du pistolet
fourni séparément.
La sortie du fluide et la largeur du modèle dépendent de
la taille de la buse de pulvérisation, de la viscosité et de
la pression du fluide. Utilisez le schéma de sélection de
buse de pulvérisation dans le manuel d'instruction du
pistolet pour choisir celle qui convient à votre application.
Fonctionnement
REMARQUE
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