Table des Matières
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Fig. Tableau de bord
1. Diagnostic moteur
2. Régénération
3. Sélecteur de régénération (sélecteur du
filtre à particules Diesel)
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Affichage/Régénération du filtre à particules
Diesel (FàPD)
Le voyant du filtre à particules Diesel du commutateur
de régénération (3) s'allume pour indiquer que le filtre
a atteint un niveau nécessitant bientôt la régénération
du filtre.
Le voyant du commutateur (3) se met à clignoter
lorsque le filtre commence à être obturé.
La régénération du filtre doit alors être effectuée dès
que possible. Cette nécessité est mise en évidence
par une réduction notable de la puissance du moteur.
Si le commutateur (3) est en mode automatique, la
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régénération démarre automatiquement lorsqu'elle est
exigée par le système.
La régénération du filtre à particules Diesel dure
environ 30 minutes, l'engin pouvant continuer de
fonctionner normalement pendant cette opération.
Dans les cas où il n'est pas approprié de laisser le
rouleau effectuer la régénération automatique, comme
par exemple lorsque le rouleau est dans un endroit
inadapté ou que les conditions de travail actuelles ne
le permettent pas, la procédure de régénération peut
être retardée en activant la fonction Régénération
retardée.
Il faut alors tourner le commutateur de régénération
(2) vers la gauche, en position de régénération
retardée du filtre. Le voyant de régénération retardée
(1) s'allume.
4812158817_E.pdf
Description de la machine
Le mode automatique est le mode normal. Le
Le mode automatique est le mode normal. Le
mode retardé ne doit être utilisé que lorsque l'on
mode retardé ne doit être utilisé que lorsque l'on
se trouve dans un endroit inapproprié comme par
se trouve dans un endroit inapproprié comme par
exemple dans un tunnel ou sous un toit.
exemple dans un tunnel ou sous un toit.
L'espace libre au-dessus du rouleau ne doit pas
L'espace libre au-dessus du rouleau ne doit pas
être inférieur à la hauteur de la cabine. Des
être inférieur à la hauteur de la cabine. Des
températures avoisinant les 350°C (662°F) peuvent
températures avoisinant les 350°C (662°F) peuvent
être générées au tuyau d'échappement lors de la
être générées au tuyau d'échappement lors de la
régénération du filtre à particules Diesel.
régénération du filtre à particules Diesel.
2018-04-03
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