Fayat Group DYNAPAC CA1400 D Manuel D'instructions

Rouleau vibrant

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Manuel d'instructions

Conduite et entretien

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Kubota V3307-CR-TE4B (IIIB / T4i)

Kubota V3307-CR-TE5B (Stage V)

Numéro de série

10000169xxA016225 - xA031136

10000186xxA025154 - xA031267

Traduction des instructions originales

Rouleau vibrant

CA1400 D/PD

Moteur

Droit de modifications réservé

Imprimé en Suède

Sommaire des Matières pour Fayat Group DYNAPAC CA1400 D

Page 1 Manuel d'instructions Manuel d'instructions Conduite et entretien Conduite et entretien 4812162717_D.pdf 4812162717_D.pdf Rouleau vibrant Rouleau vibrant CA1400 D/PD CA1400 D/PD Moteur Moteur Kubota V3307-CR-TE4B (IIIB / T4i) Kubota V3307-CR-TE4B (IIIB / T4i) Kubota V3307-CR-TE5B (Stage V) Kubota V3307-CR-TE5B (Stage V) Numéro de série Numéro de série 10000169xxA016225 - xA031136...
Page 3 Table des matières Introduction ..........................1 Le ........................ 1 Emploi prévu ....................1 Symboles et signification des signaux ............1 Informations de sécurité................1 Généralités....................2 Marquage CE et Déclaration de conformité ..........3 Sécurité - Instructions générales ..................... 5 Sécurité...
Page 4 Poids et volumes..................17 Capacité de travail ..................17 Généralités....................17 Émissions de CO 2 ..................18 Couples de serrage................... 19 ROPS - boulons ..................20 Système hydraulique................. 20 Description de la machine...................... 21 Moteur Diesel .................... 21 Circuit électrique ..................21 Système de propulsion/Transmission ............
Page 5 Fusibles..................... 35 Fusibles principaux ................... 36 Relais installés sur la machine..............36 Conduite..........................39 Avant démarrage ..................... 39 Coupe-batterie - Activation................ 39 Siège du conducteur - Réglage..............39 Siège du conducteur (selon l'équipement) - Réglage ....... 40 Frein de stationnement ................40 Verrouillage de sécurité...
Page 6 Stationnement ......................51 Blocage des rouleaux................51 Coupe-batterie ..................51 Immobilisation prolongée ....................... 53 Moteur ....................... 53 Batterie...................... 53 Épurateur d'air, tuyau d'échappement ............53 Réservoir de carburant................53 Réservoir hydraulique ................53 Pneus ......................53 Capots, bâche ................... 54 Vérin de direction, charnières, etc.............
Page 7 Entretien - Schéma d'entretien ....................69 Points d'entretien et de révision ..............69 Généralités....................70 Toutes les 10 heures de marche (Chaque jour)........70 Après les PREMIÈRES 50 heures de marche .......... 71 Toutes les 50 heures de marche (chaque semaine)......... 71 Toutes les 250 / 750 / 1250 / 1750 heures de fonctionnement (chaque mois) ......................
Page 8 Pneus - Pression d'air - Ecrou de roue - Serrage ........90 Filtre à air Contrôler - Remplacement du filtre principal..........91 Voyant filtre à air - Réinitialisation............. 91 Filtre de sécurité - Changement..............92 Filtre à air - Nettoyage....................92 Filtre à...
Page 9 Batterie - Vérifier l'état ..................105 Filtre à carburant du moteur - remplacement/nettoyage ......106 Huile de moteur diesel et changement du filtre........107 Commandes/joints Avant/Arrière - Contrôle et lubrification ....108 Réglage et points d'articulation - Lubrification......... 109 Remplacement du filtre du séparateur d'huile du moteur diesel ..... 110 Entretien - 1000h .........................
Page 10 Cylindre - Contrôle du niveau d'huile ............124 Cylindre - Vidange d’huile ............... 124 Engrenage de cylindre - Vidange d’huile ..........125 Engrenage du cylindre - Remplissage d’huile......... 125 Plots élastiques et vis de fixation - Contrôle ........... 126 Batterie - Vérifier l'état ..................
Page 11 Introduction Introduction Le modèle CA1400 est l'un des rouleaux de compactage pour sol Dynapac. Il existe en versions D (cylindre lisse) et PD (cylindre à pieds dameurs). Emploi prévu Il est possible de compacter tous les types de couches d'usure et de couches de liaison. La version PD permet l'utilisation de cylindres D ou PD, ce qui garantit une flexibilité...
Page 12 Introduction Lire intégralement le manuel avant de mettre la Lire intégralement le manuel avant de mettre la machine en marche et d'effectuer les travaux machine en marche et d'effectuer les travaux d'entretien. d'entretien. Remplacez immédiatement le manuel Remplacez immédiatement le manuel d'instructions en cas de perte, dommages ou d'instructions en cas de perte, dommages ou illisibilité.
Page 13 Introduction Marquage CE et Déclaration de conformité (S'applique aux engins commercialisés en Union Européenne) Cet engin porte la marque CE. Cela signifie qu'à la livraison, il est conforme aux directives élémentaires de santé et sécurité applicables à l'engin conformément à la directive relative aux machines 2006/42/CE et qu'il est également conforme à...
Page 14 Introduction 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 15 Sécurité - Instructions générales Sécurité - Instructions générales (Voir également le manuel de sécurité) • • Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section CONDUITE avant de démarrer le rouleau. CONDUITE avant de démarrer le rouleau.
Page 16 Sécurité - Instructions générales • • Avant les réparations ou l'entretien : Avant les réparations ou l'entretien : - Caler les cylindres/roues. - Caler les cylindres/roues. - Verrouiller l'articulation si nécessaire. - Verrouiller l'articulation si nécessaire. - Placer des blocs sous l'équipement en porte-à-faux, comme la lame à - Placer des blocs sous l'équipement en porte-à-faux, comme la lame à...
Page 17 Sécurité - lors de la conduite Sécurité - lors de la conduite Empêcher les personnes de pénétrer ou de Empêcher les personnes de pénétrer ou de rester dans la zone à risque, c'est-à-dire à une rester dans la zone à risque, c'est-à-dire à une distance d'au moins 7 m des machines en distance d'au moins 7 m des machines en fonctionnement dans toutes les directions.
Page 18 Sécurité - lors de la conduite Conduite le long des bords Ne jamais faire fonctionner le rouleau à l'extérieur Ne jamais faire fonctionner le rouleau à l'extérieur du bord, si la couche de fondation n'a pas une du bord, si la couche de fondation n'a pas une bonne portance ou si le bord est proche d'une bonne portance ou si le bord est proche d'une pente.
Page 19 Instructions spéciales Instructions spéciales Huiles standard et autres huiles recommandées Avant de quitter l'usine, les circuits et les composants sont remplis d'huiles et de fluides hydrauliques conformément aux caractéristiques de graissage. Ils sont adaptés à des températures ambiantes comprises dans une plage de -15 °C à +40 °C (de 5 °F à...
Page 20 Instructions spéciales N'orientez jamais le jet d'eau directement sur le N'orientez jamais le jet d'eau directement sur le bouchon du réservoir de carburant, ou dans un bouchon du réservoir de carburant, ou dans un tuyau d'échappement. Cela est tuyau d'échappement. Cela est particulièrement important lors de l'utilisation particulièrement important lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression.
Page 21 Instructions spéciales Démarrage assisté Ne pas connecter le câble négatif à la borne Ne pas connecter le câble négatif à la borne négative de la batterie à plat. Une étincelle négative de la batterie à plat. Une étincelle peut enflammer le gaz détonant formé autour peut enflammer le gaz détonant formé...
Page 22 Instructions spéciales 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 23 Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Vibrations - Siège du conducteur (ISO 2631) Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché de l'UE, la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché...
Page 24 Caractéristiques techniques Inclinaison L'angle d'inclinaison maximal recommandé correspond à une machine fonctionnant en ligne droite sur une surface dure et plane. Un sol instable, des vibrations, la vitesse et la direction Max 20° ou 36 % Max 20° ou 36 % de la machine peuvent faire basculer celle-ci à des angles inférieurs à...
Page 25 Caractéristiques techniques Dimensions, vue latérale Dimensions Dimensions pouce pouce Empattement, cylindre et roue Empattement, cylindre et roue 2200 2200 Longueur, rouleau avec équipement (D) Longueur, rouleau avec équipement (D) 4510 4510 Hauteur avec ROPS (D) Hauteur avec ROPS (D) 2700 2700 Hauteur avec ROPS (PD) Hauteur avec ROPS (PD)
Page 26 Caractéristiques techniques Dimensions, vue de dessus Dimensions Dimensions pouce pouce Largeur, rouleau avec équipement Largeur, rouleau avec équipement 1870 1870 Porte-à-faux, côté gauche du cadre Porte-à-faux, côté gauche du cadre Porte-à-faux, côté droit du cadre Porte-à-faux, côté droit du cadre Rayon de braquage, externe Rayon de braquage, externe 4580...
Page 27 Caractéristiques techniques Poids et volumes Poids Poids Poids en ordre de marche, avec ROPS + lest Poids en ordre de marche, avec ROPS + lest 6 500 kg 6 500 kg 14 350 livres 14 350 livres (EN500) (D) (EN500) (D) Poids en ordre de marche avec ROPS Poids en ordre de marche avec ROPS 6 500 kg 6 500 kg...
Page 28 Caractéristiques techniques Moteur Moteur Puissance (SAE J1995) Puissance (SAE J1995) 55 kW 55 kW 75 hp 75 hp Vitesse du moteur au ralenti Vitesse du moteur au ralenti 800 tr/min 800 tr/min Vitesse du moteur en mode ECO Vitesse du moteur en mode ECO 1900 tr/min 1900 tr/min Régime moteur, travail/transport...
Page 29 Caractéristiques techniques Couples de serrage Couples de serrage en Nm avec boulons secs huilés en utilisant une clé dynamométrique. Filet métrique normal, galvanisé (fzb) : CLASSE DE RÉSISTANCE : 8,8 ; Huilé 8,8 ; Huilé 8,8 ; Sec 8,8 ; Sec 10,9 ;...
Page 30 Caractéristiques techniques Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. ROPS - boulons Dimensions des Dimensions des M16 (4700500082) M16 (4700500082) boulons : boulons : Classe de résistance : Classe de résistance : Couple de serrage : Couple de serrage : 190 Nm...
Page 31 Description de la machine Description de la machine Moteur Diesel Ce rouleau est équipé d'un moteur Diesel à quatre cylindres, à refroidissement par eau et à injection directe. Le moteur est aussi équipé d'un système de post-traitement des gaz d'échappement (FàPD ou filtre à...
Page 32 Description de la machine Système de freinage Le système de freinage comprend un frein de service, un frein de secours et un frein de stationnement. Le système de freinage de service produit un retardement du système de propulsion, c.-à-d. un freinage hydrostatique.
Page 33 Description de la machine Identification Plaque signalétique du produit et des composants Plaque signalétique du produit - Numéro d'identification du produit (PIN), désignation du Plaque signalétique du produit - Numéro d'identification du produit (PIN), désignation du modèle/type modèle/type Plaque moteur - Description du type, numéro de produit et numéro de série Plaque moteur - Description du type, numéro de produit et numéro de série Plaque des composants, essieu arrière - Numéro de produit et numéro de série Plaque des composants, essieu arrière - Numéro de produit et numéro de série...
Page 34 Description de la machine Plaque signalétique engin La plaque signalétique engin (1) est fixée à la partie avant du cadre, côté gauche, près de l'articulation centrale. Sur la plaque, figurent le nom et l'adresse du constructeur, le type de machine, le numéro d'identification de produit PIN (numéro de série), le poids en ordre de marche, la puissance du moteur et l'année de construction.
Page 35 Description de la machine Plaques signalétiques moteur La plaque signalétique du moteur (1) est située au dessus du couvercle de la culasse. Sur la plaque figurent le type de moteur, le numéro de série et les caractéristiques du moteur. Indiquer le numéro de série du moteur lorsque vous commandez des pièces de rechange.
Page 36 Description de la machine Autocollants Emplacement - autocollants Carburant Diesel Carburant Diesel 4811000345 8. 4811000345 8. Attention, Surfaces Attention, Surfaces 4700903424 15. Niveau du liquide 4700903424 15. Niveau du liquide 4700272373 4700272373 brûlantes brûlantes hydraulique hydraulique Attention, Pièces Attention, Pièces 4700903423 9.
Page 37 Description de la machine Autocollants de sécurité Veiller à ce que les autocollants de sécurité soient toujours complètement lisibles, et éliminer toute saleté ou commander de nouveaux autocollants s'ils ne sont plus lisibles. Utiliser la référence spécifiée sur chaque autocollant. Si une pièce est remplacée et qu'elle porte un autocollant, assurez-vous de commander également l'autocollant.
Page 38 Description de la machine 4700903424 Attention - Surfaces brûlantes dans le compartiment moteur. Garder les mains à une distance de sécurité suffisante. 4700904895 Attention - Désengagement des freins Ne pas libérer les freins sans avoir lu le chapitre sur le remorquage. Risque d'écrasement.
Page 39 Description de la machine Autocollants d'information Carburant à faible teneur en Carburant à faible teneur en Carburant Diesel Carburant Diesel Niveau du liquide hydraulique Niveau du liquide hydraulique soufre soufre Étiquette de levage Étiquette de levage Casier du manuel Casier du manuel Coupe-batterie Coupe-batterie Huile hydraulique...
Page 40 Description de la machine Instruments/Commandes Emplacements - Instruments et dispositifs de commande Fig. Instruments et tableau de bord Éclairage de chantier * Éclairage de chantier * Commutateur de la régénération en stationnement Commutateur de la régénération en stationnement Phares auxiliaires de courte portée * Phares auxiliaires de courte portée * Lame à...
Page 41 Description de la machine Emplacements - Tableau de bord et dispositifs de commande Fig. Tableau de bord Fig. Siège du conducteur Fig. Position du conducteur Faible niveau de carburant Faible niveau de carburant Plaque de protection des instruments Plaque de protection des instruments Température de l'eau, moteur Température de l'eau, moteur Arrêt d'urgence...
Page 42 Description de la machine Description de fonctions N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Feux de travail, commutateur Feux de travail, commutateur En position enfoncée, les phares de chantier En position enfoncée, les phares de chantier s'allument s'allument Feux de route, commutateur Feux de route, commutateur Les feux de route s'allument lorsque la Les feux de route s'allument lorsque la...
Page 43 Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Lame à égaliser, Lame à égaliser, Une pression et cela active la lame à égaliser. Une pression et cela active la lame à égaliser. commutateur Marche/Arrêt commutateur Marche/Arrêt Contrôle la position de la lame à...
Page 44 Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Lampe témoin, bougie de Lampe témoin, bougie de Le témoin doit s'éteindre avant que l'interrupteur Le témoin doit s'éteindre avant que l'interrupteur préchauffage préchauffage de démarrage soit placé en position 3c pour activer de démarrage soit placé...
Page 45 Description de la machine Système électrique Fusibles La figure indique la position des fusibles. Le tableau ci-dessous indique l'ampérage et la fonction des fusibles. Tous les fusibles sont à broche plate. Fig. Boîtier à fusibles Boîtier à fusibles Boîtier à fusibles Arrêt d'urgence, ECU, sécurité...
Page 46 Description de la machine Fusibles principaux Dans le compartiment moteur se trouve un fusible principal (2). Celui-ci est situé derrière le coupe-batterie, sur le côté droit, à l'intérieur du capot du moteur. Le fusible est de type à broche plate. Fig.
Page 47 Description de la machine L'unité de commande (ECU) (1) est située derrière le cache (2) sous le siège du conducteur. Cette unité de commande dirige la commande de pilotage électrique, notamment les vibrations, marche-arrêt. Fig. Siège du conducteur 1. Unité de commande (ECU) 2.
Page 48 Description de la machine 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 49 Conduite Conduite Avant démarrage Coupe-batterie - Activation Ne pas oublier d'effectuer un entretien quotidien. Voir les consignes d'entretien. Le coupe-batterie se trouve sur la plate-forme de l'opérateur, du côté droit. Mettre la clé (1) en position marche. Le rouleau est maintenant alimenté. Fig.
Page 50 Conduite Siège du conducteur (selon l'équipement) - Réglage Régler le siège du conducteur pour que la position soit confortable et pour mettre les commandes à portée de main. Différents réglages possibles du siège. - Réglage de la longueur (1) - Réglage du poids (2) - Inclinaison du dossier (3) Fig.
Page 51 Conduite Verrouillage de sécurité Le rouleau est équipé d'un dispositif de verrouillage. Le moteur diesel s'éteint au bout de 7 secondes si l'opérateur quitte son siège pendant une marche avant/arrière. Si le contrôle est au point mort lorsque l'opérateur se lève, une sonnerie retentit jusqu'à...
Page 52 Conduite Position du conducteur Si le rouleau est équipé d'un ROPS (Roll Over Protective Structure), toujours mettre la ceinture de sécurité (1) fournie et porter un casque de protection. Remplacer la ceinture de sécurité (1) si elle est Remplacer la ceinture de sécurité (1) si elle est usagée ou si elle a subi de très fortes usagée ou si elle a subi de très fortes contraintes.
Page 53 Conduite Démarrage Démarrage du moteur Veiller à ce que le frein de secours (28) soit tiré et le frein de stationnement (22) est activé. Mettre la commande de marche AV/AR (32) en position neutre. Le moteur ne peut démarrer que lorsque le levier est au point mort.
Page 54 Conduite Vérifier tout en faisant tourner le moteur, que le témoin pour la pression d'huile (20) et le témoin de charge (25) s'éteignent. La lampe témoin (22) doit rester allumée. En cas de démarrage et de conduite avec un engin En cas de démarrage et de conduite avec un engin froid, ne pas oublier que l'huile hydraulique est froid, ne pas oublier que l'huile hydraulique est...
Page 55 Conduite Conduite du rouleau Conduite du rouleau Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit toujours être assis sur son siège. toujours être assis sur son siège.
Page 56 Conduite Manœuvre de la lame à égaliser (selon l'équipement) Avant la conduite, s'assurer que la lame est en Avant la conduite, s'assurer que la lame est en position supérieure (levée). Vérifier l'état du sol position supérieure (levée). Vérifier l'état du sol avant d'utiliser la lame.
Page 57 Conduite Régénération du filtre à particules Diesel La machine est équipée d'un filtre à particules diesel (FàPD). Le moteur diesel lance une combustion automatique du carbone lorsque celle-ci est nécessaire ; aucune indication n'apparait pendant le fonctionnement normal. Si la machine fonctionne fréquemment à mi-charge, avec des démarrages et arrêts fréquents, à...
Page 58 Conduite Si les clignotants jaunes de régénération en Si les clignotants jaunes de régénération en stationnement (5, 10) sont ignorés, des codes stationnement (5, 10) sont ignorés, des codes d'erreur s'affichent et la puissance du moteur d'erreur s'affichent et la puissance du moteur est réduite.
Page 59 Conduite Vibration - Activation Ne pas activer la vibration quand le rouleau est Ne pas activer la vibration quand le rouleau est immobilisé. Sinon, cela peut endommager le immobilisé. Sinon, cela peut endommager le revêtement et la machine. revêtement et la machine. L'enclenchement et le déclenchement des vibrations s'effectuent à...
Page 60 Conduite Frein de secours Le freinage s’effectue normalement avec la commande avant/arrière. La transmission hydrostatique freine le rouleau quand on met la commande au point mort. Il existe également un frein dans le moteur du cylindre et l'essieu arrière qui agit comme un frein de secours pendant la conduite.
Page 61 Conduite Stationnement Blocage des rouleaux Ne jamais quitter le rouleau alors que le moteur est Ne jamais quitter le rouleau alors que le moteur est en marche sans activer auparavant le frein de en marche sans activer auparavant le frein de stationnement.
Page 62 Conduite 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 63 Immobilisation prolongée Immobilisation prolongée En cas de remisage de plus d’un mois, suivre En cas de remisage de plus d’un mois, suivre les instructions suivantes. les instructions suivantes. Ces mesures concernent les remisages d’une durée allant jusqu’à six mois. Avant de réutiliser le rouleau, passer en revue les points ci-dessous marqués d’une *.
Page 64 Immobilisation prolongée Capots, bâche * Replier le protège-instruments sur le tableau de bord. * Recouvrir tout le rouleau d'une bâche. Un espace doit être laissé entre la bâche et le sol. * Si possible, remiser le rouleau à l’intérieur, de préférence dans un local à...
Page 65 Divers Divers Levage Verrouillage de l’articulation de direction Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de bloquer l'articulation de direction pour empêcher bloquer l'articulation de direction pour empêcher une rotation inattendue. une rotation inattendue.
Page 66 Divers Déverrouillage de l'articulation de direction Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de direction avant de démarrer. direction avant de démarrer. Repousser le bras de verrouillage (3) et le fixer dans l'oreille de verrouillage (4) avec la pointe (3). Mettre en place la goupille de verrouillage (2) pour sécuriser la pointe (3).
Page 67 Divers Pompe de dégagement des freins Insérer une barre d'acier dans le levier de la pompe (2) situé sous le bouchon de remplissage (1), sur le côté droit du compartiment moteur. Pomper en actionnant la barre de haut en bas jusqu'à ce que les freins se desserrent ou jusqu'à...
Page 68 Divers Pompe de dégagement des freins La pompe de dégagement des freins est située dans le compartiment moteur, du côté droit. Fig. Compartiment moteur, côté droit 1. Pompe de dégagement des freins Pour le remorquage : Appuyer sur le bouton de desserrage du frein (3). Pomper avec le bras (2) jusqu'à...
Page 69 Divers Remorquage du rouleau En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre capacité...
Page 70 Divers Arrimage du CA1400 pour le transport Arrimage du rouleau vibrant CA1400D/PD de Dynapac pour le transport. Rouleau chargé dans le sens de la marche Sens du déplacement 1 - 2 1 - 2 = sangles doubles, c'est à dire une sangle avec deux parties fixées à deux dispositifs de = sangles doubles, c'est à...
Page 71 Divers Engin porteur Engin porteur Une fois chargé, le rouleau vibrant est centré latéralement sur la plate-forme (± 5 cm). Une fois chargé, le rouleau vibrant est centré latéralement sur la plate-forme (± 5 cm). Le frein de stationnement est actionné et en bon état de fonctionnement. Le verrou du joint Le frein de stationnement est actionné...
Page 72 Instruction de conduite - Résumé 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 73 Instruction de conduite - Résumé Instruction de conduite - Résumé Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été...
Page 74 Instruction de conduite - Résumé 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 75 Maintenance préventive Maintenance préventive Il est nécessaire d'effectuer une maintenance complète pour que la machine fonctionne de façon satisfaisante et au coût le plus bas possible. La section Maintenance englobe la maintenance périodique qui doit être réalisée sur la machine. Les intervalles de maintenance recommandés supposent que la machine est utilisée dans un environnement et des conditions de travail normales.
Page 76 Maintenance préventive 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 77 Entretien - Lubrifiants et symboles Entretien - Lubrifiants et symboles Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualité Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualité dans les quantités recommandées. Une trop dans les quantités recommandées. Une trop grande quantité de graisse ou d’huile peut grande quantité...
Page 78 Entretien - Lubrifiants et symboles Temp. de l'air 0°C (32°F) - Temp. de l'air 0°C (32°F) - Shell Spirax AX Shell Spirax AX au-dessus de +40°C (104°F) au-dessus de +40°C (104°F) 85W/140, API GL-5 85W/140, API GL-5 GRAISSE GRAISSE SKF LGHB2 SKF LGHB2 Dynapac Roller Grease Dynapac Roller Grease...
Page 79 Entretien - Schéma d'entretien Entretien - Schéma d'entretien Points d'entretien et de révision 25, 33 7,10 22,23,24 Fig. Points d'entretien et de révision Grille de radiateur Grille de radiateur Racloir Racloir Suspension moteur, 4 pcs. Suspension moteur, 4 pcs. Niveau d'huile, moteur diesel Niveau d'huile, moteur diesel Huile de cylindre, bouchon de Huile de cylindre, bouchon de...
Page 80 Entretien - Schéma d'entretien Généralités L'entretien périodique doit être effectué après le nombre d'heures de marche indiqué. Utiliser les périodes journalières, hebdomadaires, etc. lorsque le nombre d'heures ne peut pas être utilisé. Toujours enlever les saletés avant le Toujours enlever les saletés avant le remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles et de carburant, et avant de lubrifier avec de la...
Page 81 Entretien - Schéma d'entretien Après les PREMIÈRES 50 heures de marche Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. dans la Pos. dans la Action Action Commentaire Commentaire Remplacer le filtre à huile hydraulique Remplacer le filtre à...
Page 82 Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 250 / 750 / 1250 / 1750 heures de fonctionnement (chaque mois) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans la dans la Contrôler le niveau d'huile dans l'essieu...
Page 83 Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 500 heures de fonctionnement Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans la dans la Vérifier le niveau d'huile dans l'essieu arrière / Vérifier le niveau d'huile dans l'essieu arrière / l'engrenage planétaire l'engrenage planétaire...
Page 84 Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 1000 heures de marche (chaque semestre) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans la dans la Vérifier le niveau d'huile dans le cylindre Vérifier le niveau d'huile dans le cylindre Changer l'huile dans le réducteur du cylindre Changer l'huile dans le réducteur du cylindre...
Page 85 Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 1500 heures de fonctionnement Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans la dans la Vérifier le niveau d'huile dans l'essieu arrière / Vérifier le niveau d'huile dans l'essieu arrière / l'engrenage planétaire l'engrenage planétaire...
Page 86 Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 2000 heures de marche Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans la dans la Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Changer l'huile dans le cylindre Changer l'huile dans le cylindre...
Page 87 Entretien - Schéma d'entretien Service - Liste de contrôle 2021-03-22 4812162717_D.pdf...
Page 88 Entretien - Schéma d'entretien 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 89 Entretien - 10 h Entretien - 10 h Toutes les 10 heures de fonctionnement (tous les jours) Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Page 90 Entretien - 10 h Racloirs, patin - cylindre Desserrer les vis (1) puis régler chaque dent du racloir (2) sur 25 mm entre la dent et le cylindre. Centrer chaque dent du racloir (2) entre les patins. Serrer les vis (1). Fig.
Page 91 Entretien - 10 h Liquide de refroidissement - Contrôle de niveau Contrôler que le liquide de refroidissement se trouve entre les repères max/min. Attention en ouvrant le bouchon du radiateur Attention en ouvrant le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud. Porter des gants et quand le moteur est chaud.
Page 92 Entretien - 10 h Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. Risque de brûlures.
Page 93 Entretien - 10 h Freins - Contrôle Contrôler le fonctionnement des freins en Contrôler le fonctionnement des freins en procédant comme suit : procédant comme suit : Vérification du frein de stationnement Conduire le rouleau en avançant lentement. Tenir fermement le volant et se préparer à un arrêt brusque. Activer le frein de stationnement (15).
Page 94 Entretien - 10 h 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 95 Entretien - première 50h Entretien - première 50h Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé et le frein de stationnement activé lors coupé...
Page 96 Entretien - première 50h Nettoyer soigneusement autour du filtre. Déposer le filtre à huile (1) et le mettre au rebut Déposer le filtre à huile (1) et le mettre au rebut dans un site conçu à cet effet et respectueux de dans un site conçu à...
Page 97 Entretien - première 50h Pneus - Pression d'air - Ecrou de roue - Serrage Contrôler la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un instrument de mesure. Quand les pneus sont remplis de liquide, la valve (1) se trouve en "position 12 heures" lors du pompage. Pression recommandée : Voir les caractéristiques techniques.
Page 98 Entretien - première 50h Engrenage du cylindre - Remplissage d’huile Déplacer l'engin jusqu'à ce que les trous d'inspection/de remplissage soient en position de remplissage. Fig. Engrenage de cylindre Remplir avec de l'huile neuve. Utiliser de l'huile de transmission selon les instructions de graissage. Fig.
Page 99 Entretien - 50h Entretien - 50h Toutes les 50 heures de fonctionnement (ou tous les deux ans) Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Page 100 Entretien - 50h Racloirs, patin - cylindre Desserrer les vis (1) puis régler chaque dent du racloir (2) sur 25 mm entre la dent et le cylindre. Centrer chaque dent du racloir (2) entre les patins. Serrer les vis (1). Fig.
Page 101 Entretien - 50h Filtre à air Contrôler - Remplacement du filtre principal Remplacer le filtre principal du filtre à air lorsque Remplacer le filtre principal du filtre à air lorsque le voyant est dans le rouge. Le voyant est installé le voyant est dans le rouge.
Page 102 Entretien - 50h Filtre de sécurité - Changement Remplacer le filtre secondaire par un nouveau filtre à chaque troisième remplacement du filtre principal. Pour remplacer le filtre de sécurité (1), extraire le filtre usagé de son porte-filtre, introduire un filtre neuf et remonter l’épurateur d’air dans l’ordre inverse.
Page 103 Entretien - 50h Filtre à air - Vérifier les tuyaux et les raccordements S'assurer que les colliers de serrage de tuyau S'assurer que les colliers de serrage de tuyau entre le corps de filtre et le tuyau d'aspiration sont entre le corps de filtre et le tuyau d'aspiration sont bien serrés, et que les tuyaux sont intacts.
Page 104 Entretien - 50h 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 105 Entretien - 250 h Entretien - 250 h Toutes les 250 / 750 / 1250 / 1750 heures de fonctionnement (tous les 3 mois) Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Page 106 Entretien - 250 h Réducteur planétaire d'essieu arrière - Contrôle du niveau d'huile Placer le rouleau avec le bouton sur le réducteur planétaire (1) en position "9 heures". Essuyer et enlever le bouchon de niveau (1) et s'assurer que le niveau d'huile atteint le bord inférieur du trou du bouchon.
Page 107 Entretien - 250 h Le niveau d'huile doit à présent atteindre le regard de niveau (2). Si nécessaire, ôter le bouchon de remplissage (1) et remplir jusqu'à la moitié du regard de niveau (2). Ne pas trop remplir d'huile, risque d'échauffement. Ne pas trop remplir d'huile, risque d'échauffement.
Page 108 Entretien - 250 h Refroidisseurs Vérification - Nettoyage Veiller à ce que l'air puisse circuler sans gêne dans les refroidisseurs (1) et (2). Pour nettoyer les refroidisseurs sales, utiliser de l'air comprimer ou un nettoyant à eau à haute pression. Souffler de l'air ou diriger l'eau à...
Page 109 Entretien - 250 h Plots élastiques et vis de fixation - Contrôle Contrôler tous les plots élastiques (1), les remplacer tous si plus de 25% des plots du même côté du cylindre ont des fissures supérieures à 10-15 mm de profondeur.
Page 110 Entretien - 250 h 4812162717_D.pdf 2021-03-22...
Page 111 Entretien - 500 h Entretien - 500 h Toutes les 500 / 1500... heures de fonctionnement (tous les six mois) Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Page 112 Entretien - 500 h Essieu arrière - logement pignon, Contrôle du niveau d'huile Ne jamais travailler sous le rouleau quand le Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface plane Bloquer les roues de façon sûre.
Page 113 Entretien - 500 h Le niveau d'huile doit à présent atteindre le regard de niveau (2). Si nécessaire, ôter le bouchon de remplissage (1) et remplir jusqu'à la moitié du regard de niveau (2). Ne pas trop remplir d'huile, risque d'échauffement. Ne pas trop remplir d'huile, risque d'échauffement.
Page 114 Entretien - 500 h Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage Contrôler que tous les boulons pour la suspension du moteur et l'unité d'entraînement sont serrés, se reporter aux Spécifications - couple de serrage. Contrôler le raccord boulonné entre le moteur et l'entraînement de la pompe et s'assurer que les composants hydraulique sont serrés au couple de serrage défini.
Page 115 Entretien - 500 h Batterie - Vérifier l'état Les batteries sont étanches et ne requièrent aucune maintenance. Éviter la proximité de flamme lors du contrôle de Éviter la proximité de flamme lors du contrôle de niveau d’électrolyte. La recharge génère des gaz niveau d’électrolyte.
Page 116 Entretien - 500 h Filtre à carburant du moteur - remplacement/nettoyage Placer un conteneur en dessous et recueillir le Placer un conteneur en dessous et recueillir le carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. Dévisser le filtre à...
Page 117 Entretien - 500 h Huile de moteur diesel et changement du filtre Etre très prudent lors de la vidange de liquide Etre très prudent lors de la vidange de liquide chaud et d'huile. Porter des gants et des lunettes chaud et d'huile. Porter des gants et des lunettes protectrices.
Page 118 Entretien - 500 h Commandes/joints Avant/Arrière - Contrôle et lubrification Les joints de la commande de marche avant/arrière sont plus accessible via le compartiment pour le manuel sur le côté droit du siège de l'opérateur. Vérifier la friction de la commande avant/arrière. Les vis de friction doivent être appliquées suffisamment pour que le levier de manoeuvre avant/arrière reste dans la position dans laquelle il est ajusté...
Page 119 Entretien - 500 h Réglage et points d'articulation - Lubrification Lubrifier les charnières du capot du moteur (1) avec de la graisse. Pour les autres raccords et commandes, utiliser de l'huile. Voir les caractéristiques de graissage. Fig. Capot moteur 1. Charnière 2021-03-22 4812162717_D.pdf...
Page 120 Entretien - 500 h Remplacement du filtre du séparateur d'huile du moteur diesel (s'applique à l'entretien des 1500 h) Remarque : Le moteur doit être éteint lors du remplacement du filtre. Desserrer le couvercle inférieur du filtre (2) et retirer l'élément filtrant et le joint torique (3). Fig.
Page 121 Entretien - 1000h Entretien - 1000h Effectué après 1000 heures de fonctionnement (chaque année) Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Page 122 Entretien - 1000h Le niveau d'huile doit à présent atteindre le regard de niveau (2). Si nécessaire, ôter le bouchon de remplissage (1) et remplir jusqu'à la moitié du regard de niveau (2). Ne pas trop remplir d'huile, risque d'échauffement. Ne pas trop remplir d'huile, risque d'échauffement.
Page 123 Entretien - 1000h Engrenage du cylindre - Remplissage d’huile Déplacer l'engin jusqu'à ce que les trous d'inspection/de remplissage soient en position de remplissage. Fig. Engrenage de cylindre Remplir avec de l'huile neuve. Utiliser de l'huile de transmission selon les instructions de graissage. Fig.
Page 124 Entretien - 1000h Batterie - Vérifier l'état Les batteries sont étanches et ne requièrent aucune maintenance. Éviter la proximité de flamme lors du contrôle de Éviter la proximité de flamme lors du contrôle de niveau d’électrolyte. La recharge génère des gaz niveau d’électrolyte.
Page 125 Entretien - 1000h Filtre à carburant du moteur - remplacement/nettoyage Placer un conteneur en dessous et recueillir le Placer un conteneur en dessous et recueillir le carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. Dévisser le filtre à...
Page 126 Entretien - 1000h Si le levier de commande avant/arrière est toujours dur une fois les réglages ci-dessus effectués, lubrifier l'autre extrémité du câble de contrôle avec quelques gouttes d'huile. Le câble se trouve en haut de la pompe à propulsion. Fig.
Page 127 Entretien - 1000h Huile de moteur diesel et changement du filtre Etre très prudent lors de la vidange de liquide Etre très prudent lors de la vidange de liquide chaud et d'huile. Porter des gants et des lunettes chaud et d'huile. Porter des gants et des lunettes protectrices.
Page 128 Entretien - 1000h Filtre hydraulique - Remplacement Desserrer le bouchon de remplissage/filtre d'aération (1) de sorte que toute surpression à l'intérieur du réservoir soit éliminée. Vérifier que le filtre d'aération (1) n'est pas encrassé. L'air devrait pourvoir passer sans encombres par le bouchon dans les deux sens.
Page 129 Entretien - 1000h Réservoir de carburant - Nettoyage Vider le réservoir pour le nettoyer plus facilement. Pomper tout dépôt de boue éventuel avec une pompe appropriée, par exemple une pompe de drainage. Recueillir le contenu dans un récipient et le Recueillir le contenu dans un récipient et le déposer dans un centre de traitement des déposer dans un centre de traitement des...
Page 130 Entretien - 1000h Réservoir hydraulique - Vidange Toute condensation dans le réservoir hydraulique est purgée via le bouchon (1). Vider le contenu du rouleau lorsqu'il est resté en position stationnaire pendant une période prolongée, par exemple après une nuit. Effectuer la vidange comme suit : Mettre un récipient de récupération sous le trou de vidange.
Page 131 Entretien - 1000h Essieu arrière - logement pignon, remplacement d'huile Ne jamais travailler sous le rouleau quand le Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface plane Bloquer les roues de façon sûre.
Page 132 Entretien - 1000h Placer le rouleau avec le bouton (1) sur le réducteur planétaire en position "9 heures". Remplir jusqu'à ce que l'huile atteigne le bord inférieur du trou de niveau. Utiliser l'huile de transmission. Voir les caractéristiques de lubrification. Nettoyer et remettre le bouchon en place.
Page 133 Entretien - 2000h Entretien - 2000h Effectué après 2000 heures de fonctionnement (tous les deux ans) Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Page 134 Entretien - 2000h Cylindre - Contrôle du niveau d'huile Placer le rouleau sur une surface plane en alignant la rainure (1) qui se trouve à l'intérieur du cylindre avec le haut du cadre du cylindre. Fig. Côté gauche du cylindre 1.
Page 135 Entretien - 2000h Engrenage de cylindre - Vidange d’huile Placer le rouleau sur une surface plane de sorte que les bouchons de vidange/d'aération se trouvent en position de vidange. Essuyer, dévisser les bouchons (2 et 3) et vidanger l'huile dans un récipient adapté, d'une capacité d'environ 2 litres (0,5 gal.).
Page 136 Entretien - 2000h Plots élastiques et vis de fixation - Contrôle Contrôler tous les plots élastiques (1), les remplacer tous si plus de 25% des plots du même côté du cylindre ont des fissures supérieures à 10-15 mm de profondeur. Utiliser pour cela, un couteau ou un objet pointu.
Page 137 Entretien - 2000h Refroidisseurs Vérification - Nettoyage Veiller à ce que l'air puisse circuler sans gêne dans les refroidisseurs (1) et (2). Pour nettoyer les refroidisseurs sales, utiliser de l'air comprimer ou un nettoyant à eau à haute pression. Souffler de l'air ou diriger l'eau à travers le refroidisseur dans la direction opposée de celle de l'air de refroidissement.
Page 138 Entretien - 2000h Filtre à carburant du moteur - remplacement/nettoyage Placer un conteneur en dessous et recueillir le Placer un conteneur en dessous et recueillir le carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. Dévisser le filtre à...
Page 139 Entretien - 2000h Huile de moteur diesel et changement du filtre Etre très prudent lors de la vidange de liquide Etre très prudent lors de la vidange de liquide chaud et d'huile. Porter des gants et des lunettes chaud et d'huile. Porter des gants et des lunettes protectrices.
Page 140 Entretien - 2000h Commandes/joints Avant/Arrière - Contrôle et lubrification Les joints de la commande de marche avant/arrière sont plus accessible via le compartiment pour le manuel sur le côté droit du siège de l'opérateur. Vérifier la friction de la commande avant/arrière. Les vis de friction doivent être appliquées suffisamment pour que le levier de manoeuvre avant/arrière reste dans la position dans laquelle il est ajusté...
Page 141 Entretien - 2000h Réglage et points d'articulation - Lubrification Lubrifier les charnières du capot du moteur (1) avec de la graisse. Pour les autres raccords et commandes, utiliser de l'huile. Voir les caractéristiques de graissage. Fig. Capot moteur 1. Charnière Filtre hydraulique - Remplacement Desserrer le bouchon de remplissage/filtre d'aération (1) de sorte que toute surpression à...
Page 142 Entretien - 2000h Nettoyer soigneusement autour du filtre. Déposer le filtre à huile (1) et le mettre au rebut Déposer le filtre à huile (1) et le mettre au rebut dans un site conçu à cet effet et respectueux de dans un site conçu à...
Page 143 Entretien - 2000h Réservoir de carburant - Nettoyage Vider le réservoir pour le nettoyer plus facilement. Pomper tout dépôt de boue éventuel avec une pompe appropriée, par exemple une pompe de drainage. Recueillir le contenu dans un récipient et le Recueillir le contenu dans un récipient et le déposer dans un centre de traitement des déposer dans un centre de traitement des...
Page 144 Entretien - 2000h Réservoir hydraulique - Vidange Toute condensation dans le réservoir hydraulique est purgée via le bouchon (1). Vider le contenu du rouleau lorsqu'il est resté en position stationnaire pendant une période prolongée, par exemple après une nuit. Effectuer la vidange comme suit : Mettre un récipient de récupération sous le trou de vidange.
Page 145 Entretien - 2000h Essieu arrière - logement pignon, remplacement d'huile Ne jamais travailler sous le rouleau quand le Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface moteur tourne. Garer le véhicule sur une surface plane Bloquer les roues de façon sûre.
Page 146 Entretien - 2000h Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage Contrôler que tous les boulons pour la suspension du moteur et l'unité d'entraînement sont serrés, se reporter aux Spécifications - couple de serrage. Contrôler le raccord boulonné entre le moteur et l'entraînement de la pompe et s'assurer que les composants hydraulique sont serrés au couple de serrage défini.
Page 147 Entretien - 2000h Articulation centrale - Contrôle S'assurer que l'articulation de direction ne présente pas de dommages physiques ou de fissures. Vérifier et resserrer les écrous desserrés. S'assurer qu'il n'y a pas de coincement ou de jeu. Fig. Articulation de direction 2021-03-22 4812162717_D.pdf...
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