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Entretien et caractéristiques
• Standard load (capacité de charge normale) : pneu de classe
P-metric ou pneu métrique conçu pour transporter une charge
maximale lorsque gonflé à 35 lb/po
pneus métriques]. Une augmentation de la pression de gonflage
n'augmentera pas la capacité de charge du pneu.
• Extra load (capacité de charge supérieure) : pneu de classe
P-metric ou pneu métrique conçu pour transporter une charge
maximale lorsque gonflé à 41 lb/po
pneus métriques]. Une augmentation de la pression de gonflage
n'augmentera pas la capacité de charge du pneu.
• kPa : kilopascal, unité de mesure de pression d'air métrique.
• PSI (lb/po
2
) : livre par pouce carré, unité de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
• Pied milieu : élément structurel latéral du véhicule, situé derrière la
porte avant.
• Talon du pneu : partie du pneu en contact avec la jante.
• Flanc du pneu : partie du pneu entre le talon et la semelle.
• Sculptures du pneu : zone du pneu au contact de la route lorsque
monté sur le véhicule.
• Jante : support métallique (roue) du pneu ou du pneu/chambre à air
sur lequel prend place le talon.
RENSEIGNEMENTS MOULÉS SUR LE FLANC DU PNEU
La réglementation fédérale exige que le fabricant de pneus inscrive des
renseignements normalisés sur le flanc du pneu. Ces renseignements
identifient et décrivent les caractéristiques du pneu en plus de fournir un
numéro d'identification relatif aux normes de sécurité, lequel peut être
utilisé en cas de rappel du pneu.
240
2004 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
2
2
[37 lb/po
(2,5 bars) pour les
2
2
[43 lb/po
(2,9 bars) pour les
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