Procedimiento Para Especificar El Peso De Carga De Refrigerante Adicional En El Pcb - Panasonic URBAN MULTI U-8ME4XPQ Manuel D'installation

9. Carga finalizada
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c c w w w w
La pantalla del control remoto muestra un código PE para
señalizar que la carga automática finalizará en unos 10 minutos
aproximadamente.
Cuando la unidad se detenga, cierre la válvula A de inmediato y
observe los LED para comprobar si la pantalla del control
remoto muestra el código P9.
NOTA Cierre siempre la válvula A y retire inmediata-
mente la botella de refrigerante una vez
completada la operación de carga.
La conexión de carga de refrigerante de estas
unidades disponen de válvulas de expansión
eléctrica que se cerrarán automáticamente una
vez concluida la operación de carga. Sin
embargo, las válvulas de expansión eléctricas se
abrirán cuando comiencen otras operaciones una
vez completada la carga de refrigerante.
Si se deja la botella de refrigerante con la válvula
abierta, la cantidad de refrigerante cargado
podría desviarse de los valores correctos.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c w w w w
Si la indicación LED no se muestra arriba, corrija el fallo de
funcionamiento (como se indica en la pantalla del control
remoto) y vuelva a realiza el procedimiento de carga completo.
Cuando la cantidad de refrigerante es pequeña, es posible que
el código PE no se muestre y en lugar de éste aparezca el
código P9.
Preste atenció a las aletas del ventilador al abrir el
panel delantero. El ventilador puede seguir girando
durante un tiempo después de haberse detenido la
unidad.
10. En caso de que sea necesaria la función de localización de
fugas
Pulse el botón
BS4 TEST
procesamiento en relación a la función de localización de fugas
y luego pulse el botón
BS1 MODE
ha finalizado.
Anote la cantidad añadida en la etiqueta de carga adicional de
refrigerante que viene con la unidad y péguela al dorso del
panel delantero.
Lleve a cabo el procedimiento "11.6. Procedimiento para
especificar el peso de carga de refrigerante adicional en el
PCB" tal y como se describe en la página 19.
10. En caso de que no sea necesaria la función de localización
de fugas
Pulse el botón una vez y la carga habrá finalizado.
BS1 MODE
Anote la cantidad añadida en la etiqueta de carga adicional de
refrigerante que viene con la unidad y péguela al dorso del
panel delantero.
Lleve a cabo el procedimiento "11.6. Procedimiento para
especificar el peso de carga de refrigerante adicional en el
PCB" tal y como se describe en la página 19.
2 Visualización de estado normal del sistema
Micro
ordenador
monitor
Visualización de
de
LED
funciona-
(Estado
miento Modo
predeterminado
HAP H1P
de obra)
c x
Unidad exterior
U-8~16ME4XPQ
Acondicionador de aire Urban Multi
4PW40726-1A
una vez para activar el post-
para confirmar que la carga
Cambio frío/calor
Bajo
Unidad nivel
Listo/ Indivi- Unidad (secun- de
Error dual (principal) daria) ruido Demanda
H2P H3P H4P H5P H6P H7P
x w x x x x
3 Visualización del código de error en el control remoto
Códigos de error del modo de calefacción del control remoto
Código
de error
Cierre la válvula A de inmediato y pulse una vez el botón TEST
P8
Recarga OPERATION [PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO].
La unidad se reiniciará desde el modo de carga en adelante.
Cierre la válvula A de inmediato.
P2
retención Compruebe lo siguiente:
de la - Compruebe si la válvula de cierre del
carga lado de gas está correctamente
abierta.
- Compruebe si la válvula del cilindro de
refrigerante está abierta.
- Compruebe si la entrada y la salida de
la unidad interior no están obstruidas.
Códigos de error del modo de refrigeración del control remoto
Código
de error
La carga casi ha terminado. Listo para cerrar la válvula A.
PE
La carga ha terminado. Cierre la válvula A y extraiga el depósito
P9
de refrigerante.
Cierre la válvula A y sustituya el cilindro vacío.
PA, PH
Sustituir el Después de sustituir el cilindro, vuelva a abrir la válvula A y siga
cilindro trabajando (la unidad exterior no dejará de funcionar).
Cierre la válvula A de inmediato.
P8
Recarga Vuelva a realizar el procedimiento automático de carga.
Cierre la válvula A de inmediato.
Compruebe lo siguiente:
- Compruebe si están abiertas
correctamente las válvulas de cierre de
P2
retención las tuberías de alta presión /baja
de la presión de gas, aspiración y de líquido.
carga - Compruebe si la válvula del cilindro de
refrigerante está abierta.
- Compruebe si la entrada y la salida de
la unidad interior no están obstruidas.
Cierre la válvula A de inmediato. Confirme
el código de error mirando el control
* remoto y corrija la anomalía siguiente las
parada instrucciones del apartado "Corregir una
anómala anomalía en caso de ejecución anómala
de la prueba de funcionamiento" en la
página 24.
11.6. Procedimiento para especificar el peso de
carga de refrigerante adicional en el PCB
Para poder utilizar la función de localización de fugas es necesario
especificar una cantidad de carga de refrigerante adicional inmedia-
tamente después de que finalice la carga automática. Esta operación
debe realizarse antes de llevar a cabo la prueba de funcionamiento.
Si se especifica un valor incorrecto para el peso de la
carga adicional de refrigerante puede disminuir la
precisión de la función de localización de fugas.
Procedimiento
1 Cierre la caja de conexiones eléctricas y todos los paneles
delanteros, excepto el panel lateral de la caja de conexiones
eléctricas.
2 Mantenga pulsado el botón
para acceder al modo de ajuste 2.
El LED H1P está encendido
3 Pulse el botón 14 veces.
BS2 SET
La visualización LED debe ser la siguiente:
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w x x w w w x
Pulse el botón
BS3 RETURN
combinación de LED.
Los LED parpadearán en función del último ajuste especificado
(ajuste de fábrica = 0 kg).
Después de corregir
la anomalía, vuelva
a realizar el proceso
de carga.
Después de corregir
la anomalía, vuelva a
realizar el proceso de
carga.
durante 5 segundos
BS1 MODE
w
.
una vez como confirmación de la
Manual de instalación
19