ABB Relion 670 Série Manuel D'application page 276

Section 7
Protection d'impédance
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Les calculs analytiques des impédances de ligne indiquent que les impédances
mutuelles directes et inverses sont très faibles (< 1-2 % de l'impédance propre) ; elles
sont généralement négligées.
Du point de vue de l'application, il existe trois types de configurations (catégories) de
réseau qui doivent être envisagés lors du paramétrage de la fonction de protection. Ce
sont :
1. Ligne parallèle avec réseau direct et homopolaire commun
2. Circuits parallèles avec réseau direct commun mais séquence homopolaire isolée
3. Circuits parallèles avec sources directe et homopolaire isolées
Un exemple de réseau de catégorie 3 peut être le couplage mutuel entre une ligne 400
kV et des lignes aériennes de chemin de fer. Ce type de couplage mutuel n'est pas très
courant, même s'il existe, et n'est pas traité dans ce manuel.
Il existe trois topologies différentes pour chaque type de catégorie de réseau : la ligne
parallèle peut être en service, hors service, hors service et mise à la terre aux deux
extrémités.
La portée de la zone 1 de protection de distance sera différente selon les conditions de
fonctionnement de la ligne parallèle. Il est donc recommandé d'utiliser les différents
groupes de réglages pour traiter les cas où la ligne parallèle est en service, et hors
service et mise à la terre aux deux extrémités.
La protection de distance du DEI peut compenser l'influence d'un couplage mutuel
homopolaire sur la mesure de défauts monophasés-terre comme suit, en utilisant :
• La possibilité de différentes valeurs de réglage influençant la compensation de
retour par la terre pour différentes zones de distance au sein du même groupe de
paramètres de réglage.
• Différents groupes de paramètres de réglage pour différentes conditions de
fonctionnement d'une ligne multi-circuit protégée.
La plupart des lignes multi-circuit ont deux circuits de fonctionnement parallèles. Le
guide d'application indiqué ci-dessous contient des recommandations détaillées sur la
méthode de réglage pour ce type particulier de ligne. Les principes de base
s'appliquent également aux autres lignes multi-circuit.
Lignes parallèles
Dans ce type de réseau, les lignes de transport parallèles se terminent au niveau de
nœuds communs aux deux extrémités. Nous considérons que les trois modes de
fonctionnement les plus courants sont :
1. ligne parallèle en service
2. ligne parallèle hors service et mise à la terre
3. ligne parallèle hors service et non mise à la terre
1MRK 504 138-UFR -
Manuel d'application