Table des Matières
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Un petit nombre de véhicules à essence des années modèles 1994 et 1995 sont
conformes au système OBD II. Pour vérifier si un véhicule de 1994 ou 1995 est
conforme à l'OBD II, consultez l'étiquette d'information sur le contrôle des
émissions du véhicule (VECI) qui se trouve sous le capot ou près du radiateur de
la plupart des véhicules. Si le véhicule est conforme à l'OBD II, l'étiquette portera
la mention "certifié OBD II". En outre, les réglementations gouvernementales
exigent que tous les véhicules conformes à l'OBD II soient équipés d'un
connecteur de liaison de données (DLC) commun à seize broches.
Pour que votre véhicule soit conforme à l'OBD II, il doit être équipé d'un DLC
(connecteur de liaison de données) à 16 broches sous le tableau de bord et
l'étiquette d'information sur le contrôle des émissions du véhicule doit indiquer
que le véhicule est conforme à l'OBD II.
3.11
Dépannage du produit
Cette partie décrit les problèmes que vous pouvez rencontrer lors de l'utilisation
de l'outil de diagnostic.
Erreur de liaison entre véhicules
Une erreur de communication se produit si l'outil de diagnostic ne parvient pas à
communiquer avec l'ECU (unité de contrôle du moteur) du véhicule. Vous
devez effectuer les opérations suivantes pour vérifier :
✓
Vérifiez que le contact est établi.
✓
Vérifiez que le connecteur OBD II de l'outil de diagnostic est bien connecté
au DLC du véhicule.
✓
Vérifiez que le véhicule est conforme à la norme OBD2.
✓
Coupez le contact et attendez environ 10 secondes. Remettez le contact et
continuez le test.
✓
Vérifiez que le module de contrôle n'est pas défectueux.
Erreur de fonctionnement
Si l'outil de diagnostic se fige, cela signifie qu'une exception s'est produite ou
que l'ECU (unité de contrôle du moteur) du véhicule est trop lent pour répondre
aux demandes. Vous devez procéder comme suit pour réinitialiser l'outil :
✓
Réinitialisez l'outil de diagnostic.
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