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Utilisez le bouton de défilement HAUT/BAS pour sélectionner un
module et appuyez sur le bouton OK.
5.1
Lecture des Codes
◆
La lecture des codes peut se faire avec le contact établi et le moteur
éteint (KOEO) ou avec le contact établi et le moteur en marche
(KOER).
◆
Les codes stockés sont également connus sous le nom de "codes durs", qui
sont des codes de défaut ou des codes de problème qui ont été stockés dans
la mémoire de l'ordinateur du véhicule parce que les défauts se sont
reproduits pendant plus d'un certain nombre de cycles de démarrages. Ces
codes font que le module de commande allume le témoin d'anomalie (MIL)
lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit.
◆
Les codes en attente sont également appelés "codes de maturation" ou
"codes de surveillance continue". Ils indiquent des problèmes que le
module de commande a détectés pendant le cycle de conduite actuel ou le
dernier cycle de conduite, mais qui ne sont pas encore considérés comme
sérieux.
dysfonctionnement (MIL). Si le défaut ne se produit pas dans un certain
nombre de cycles de réchauffement, le code s'efface de la mémoire.
◆
Les codes permanents sont des DTC qui sont "confirmés" et sont
conservés dans la mémoire non volatile de l'ordinateur jusqu'à ce que le
moniteur
dysfonctionnement n'est plus présent et ne commande pas l'allumage du
MIL. Les DTC permanents sont stockés dans la mémoire non volatile et ne
peuvent pas être effacés par des services de diagnostic ou en débranchant
l'alimentation du calculateur.
Moteur
Module $A4
Les
codes
en
approprié
pour
Module de commande 1/2
Figure 5.3
attente
n'allument
chaque
DTC
31
?
pas
le
témoin
ait
déterminé
de
que
le
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