Mise En Service; Vérifications Préliminaires; Mise En Route; Ajustement De La Charge En Fluide Frigorigène - Carrier Aquasnap 61WG 020 Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

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16 - MISE EN SERVICE

16.1 - Vérifications préliminaires
Ne jamais tenter de faire démarrer le refroidisseur
sans avoir lu et compris parfaitement les explications
concernant les unités et pris au préalable les
précautions suivantes:
Vérifier la marche de la pompe de circulation d'eau
glacée avec la fonction quick Test,
Vérifier l'équipement de traitement d'air et tout
autre matériel raccordé à l'évaporateur. Consulter les
instructions du fabricant.
Vérifier la marche de la pompe sur la boucle
condensation avec la fonction quick Test
(61WG/30WG)
Pour les unités sans module hydraulique, il est
indispensable de raccorder les protections thermiques
des pompes à eau en série avec l'alimentation des
contacteurs de pompe (61WG/30WG/30WGA).
S'assurer de l'absence de toute fuite de fluide
frigorigène.
Vérifier le serrage des colliers de fixation de toutes les
tuyauteries.
Vérifier l'arrivée de courant au niveau du
raccordement général.
Eviter un raccordement électrique de puissance avec
grande longueur commune à l'intérieur de la machine
à proximité de câble de commande ou signal.
Veillez à respecter les distances de garde de chaque
coté de la machine pour une maintenance aisée.
Les tuyauteries de l'unité ne sont pas à 100% isolées
quelque soit les options.Les isolations protègent des
condensations courantes seulement.
Pour garantir qu'aucune condensation ne vienne
couler sous la machine il est indispensable d'ajouter
un bac de condensation sous la machine pour
récupérer 100% des condensats.
En cas d'intervention sur le coffret électrique ou le
câblage compresseur, il est indispensable de vérifier
le sens des phases et de s'en assurer en faisant un
test rapide (se référer au manuel de régulation
Pro-Dialog + des 61WG/30WG/30WGA. Les
compresseurs ne supportent pas un fonctionnement
prolongé (>30 sec) avec les phases inversées.
S'assurer que la dernière charge de réfrigérant faite
par le service correspond à la charge indiquée sur la
plaque signalétique sous peine de dégrader les plages
de fonctionnement et efficacité de la machine. La
précision nécessaire sur la charge est de +/-2%.
Ne pas interchanger du matériel avec une autre
machine CARRIER. Les éléments présents sur cette
machine sont spécifiques à celle-ci. Utiliser la liste des
composants spécifique à CARRIER pour commander
un composant.
Vérifier l'horizontalité de la machine avant la mise en
service (1,5 mm/m)
Vérifier la marche des ventilateurs équipant le
condenseur à air.
ATTENTION: L'utilisation des unités sur boucle ouverte
est à proscrire.
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16.2 - Mise en route

IMPORTANT:
Le démarrage et la mise en route doivent être
effectués sous la supervision d'un technicien qualifié.
Le démarrage et les essais de fonctionnement
doivent impérativement être réalisés avec une
charge thermique et une circulation d'eau dans
l'évaporateur et le condenseur.
Il est impératif de procéder à tous les réglages de
points de consigne et aux vérifications de test de la
régulation avant d'effectuer toute mise en route.
S'assurer que tous les dispositifs de sécurité sont
opérationnels, en particulier que les pressostats haute
pression sont enclenchés et que les alarmes sont
acquittées.
Pour les unités 30WGA qui fonctionnent avec un
condenseur à air à distance, il est impératif de surveiller
le niveau d'huile des compresseurs pendant la phase de
démarrage de l'installation.
Ceci pour s'assurer que la charge en huile du ou des
compresseurs d'origine est suffisante par rapport à la
taille du système et la configuration des tuyauteries. Le
niveau d'huile une fois stabilisé et ne doit pas être
inférieur au ¼ du voyant d'huile sur les compresseurs en
fonctionnement.
16.3 - Ajustement de la charge en fluide frigorigène
IMPORTANT: Il est impératif de vider la charge de
maintien en azote et de tirer au vide avant de commencer
à charger l'unité en fluide frigorigène. Il ne faut jamais
charger le fluide frigorigène côté basse pression de l'unité.
Pendant la charge en fluide frigorigène, s'assurer que tous
les ventilateurs du condenseur à distance fonctionnent.
Avec tous les ventilateurs en fonctionnement, ajouter du
fluide frigorigène jusqu'à obtention d'un sous-
refroidissement (amont détendeur) situé entre 4 et 8 K.
Pour cela :
Mesurer la pression du fluide au niveau de la vanne de
service située sur la tuyauterie liquide de l'unité 30WGA,
mesurer la température de la tuyauterie liquide aussi
proche que possible de la vanne de service.
Ajouter de la charge jusqu'à ce que le réfrigérant passant
sous le voyant liquide soit "clair", le fluide frigorigène est
alors uniquement sous forme liquide. Puis compléter
jusqu'à obtention du sous-refroidissement réel souhaité
compris entre 4 et 8 K en fonction des pertes de charge
rencontrées sur la tuyauterie liquide (filtre déshydrateur,
vanne solénoïde, singularités et colonne liquide
éventuelle).
Le sous refroidissement réel est égal à la température
saturée au point de bulle moins la température mesurée de
la tuyauterie liquide. Si la valeur de sous refroidissement
réel est supérieure à 8 K (sortie machine), un excès de
charge est alors possible. Cet excès de charge se traduira
par une pression de condensation trop importante et
augmentera la puissance absorbée par le ou les
compresseurs.

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