Régler L'amortisseur Arrière Suntour - Bosch Bulls Copperhead EVO 1 Traduction Du Mode D'emploi Original

6.5.13.1 Régler l'amortisseur arrière Suntour
S'applique uniquement aux vélos électriques avec cet équipement
Chaque amortisseur arrière est doté en usine
d'une pression d'air spécifique. Ces valeurs sont
les points de référence. Ces réglages peuvent
être modifiés selon les connaissances
spécialisées, les conditions de l'itinéraire, le
design du cadre et les préférences personnelles.
Poids du corps
Corps principal
Pression d'air
Réglage d'usine
Pression d'air
maximale
Tableau 39 : Tableau de pression de remplissage de l'amortisseur arrière Suntour

Le sag de la fourche est réglé.

Lors du réglage du sag, assurez-vous que le
dispositif de réglage de la compression et de la
détente soit en position ouverte, c'est-à-dire que
le levier de verrouillage soit en position
OUVERT.
1 Retirez le capuchon de valve de la valve d'air.
2 Vissez une pompe à fourche/amortisseur sur la
valve.
3 Pompez jusqu'à ce que l'amortisseur atteigne
une pression suffisante. Ne dépassez jamais la
pression d'air maximale recommandée.
Remarque
Une pression d'air excessive ou insuffisante dans
l'amortisseur arrière peut causer sa détérioration.
Ne dépassez jamais la pression d'air maximale
de 300 psi (20 bar).
4 Retirez la pompe à amortisseur à haute
pression.
5 Mesurez la distance entre le joint de la
chambre d'air et l'extrémité de l'amortisseur
arrière. Cette distance est la course de
suspension totale de l'amortisseur arrière.
6 Pour bien évaluer le sag, utilisez le joint torique
ou fixez un serre-câble sur le corps de
l'amortisseur.
MY22B0a - 54_1.0_16.09.2021
Pression d'air recommandée (psi)
Triair
Réservoir d'air
180 200
300 240
Après le réglage de l'amortisseur arrière,
contrôlez le sag pour vous assurer que les
réglages de sag recommandés sont respectés.
EDGE-TT EDGE
Corps principal Corps principal
110
300
7 Portez un équipement de cyclisme normal
(avec bagages).
8 Adoptez une position de conduite normale sur
le vélo électrique et appuyez-vous (par
exemple à un mur ou un arbre).
9 Poussez le joint torique ou un serre-câble
légèrement vers le bas contre le joint de la
chambre d'air.
10 Descendez du vélo électrique sans que la
suspension se comprime.
11 Mesurez la distance entre le joint de la
chambre d'air et le joint torique. La distance
mesurée est le sag. La valeur recommandée
se situe entre 25 % (dur) et 30 % (souple) de la
course de suspension totale de l'amortisseur
arrière.
Course de la suspension
30–45
50–75
Tableau 40 : Sag recommandé de l'amortisseur arrière
12 Augmentez ou réduisez la pression d'air
jusqu'à obtenir le sag souhaité.
 Si le sag est correct, fixez le capuchon de
valve sur la valve.
Utilisation
RAIDON
Corps principal
110 110
300 300
SAG
15–25
20–25
109