Suspension; Sag De La Fourche; Risque De Chute En Cas De Mauvais Réglage De La Suspension - Bosch Bulls Copperhead EVO 1 Traduction Du Mode D'emploi Original

6.5.11 Suspension

L'ajustement de la suspension de la fourche et de
l'amortisseur arrière d'un vélo électrique au poids
du cycliste s'effectue, selon le système de
suspension, en un maximum de six étapes.
Séquence Ajustement
1 Régler une fourche de suspension SAG
2 Régler l'amortisseur arrière SAG
3 Régler l'amortisseur de détente de la fourche suspendue
RockShox
4 Régler l'amortisseur de détente de l'amortisseur arrière
RockShox
5 Régler l'amortisseur de compression de l'amortisseur
arrière RockShox
6 Pendant le trajet, l'amortisseur de compression de la
fourche s'adapte au terrain.
Tableau 34 : Séquence de réglage de la suspension

6.5.12 SAG de la fourche

ATTENTION
!
Risque de chute en cas de mauvais réglage
de la suspension
Un réglage incorrect de la suspension peut
endommager la fourche et causer des problèmes
de direction. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
 Ne roulez jamais avec une fourche suspendue
pneumatique sans air.
 N'utilisez jamais le vélo électrique sans ajuster
la fourche suspendue au poids du cycliste.
Les réglages de la suspension ont une grande
influence sur le comportement routier. Pour éviter
les chutes, il est nécessaire de s'habituer et de se
familiariser.
Le sag dépend de la position et du poids du
cycliste et doit se situer entre 10 % et 30 % de la
course de suspension maximale de la fourche,
selon l'utilisation du vélo électrique et les
préférences du cycliste.
MY22B0a - 54_1.0_16.09.2021
 Respectez l'ordre des étapes d'ajustement.
Uniquement pour les vélos électriques avec
les composants
Chapitre Fourche suspendue Amortisseur arrière
06/03/2013 x
06/03/2014
06/03/2015
x
06/03/2016
06/03/2017
06.11
Sag élevé (20 % à 30 %)
Un sag élevé accroît la sensibilité aux
irrégularités. Il génère un déplacement important
de la suspension. Une plus grande sensibilité aux
irrégularités assure une conduite plus confortable
et est adoptée sur les vélos dotés de courses de
suspension plus importantes.
Sag réduit (10 % à 20 %)
Un sag réduit diminue la sensibilité aux
irrégularités. Il génère un déplacement moins
important de la suspension. Une sensibilité
moindre aux inégalités entraîne une conduite plus
ferme et plus efficace et est en général adoptée
sur les vélos dotés d'une course de suspension
réduite.
Le réglage indiqué ici constitue un réglage de
base. Le cycliste doit adapter ce réglage en
fonction du terrain et de ses préférences.
Il est recommandé de noter les valeurs du réglage
de base. Ces valeurs peuvent servir de point de
référence pour optimiser les réglages ultérieurs et
offrir une sécurité contre les modifications
accidentelles.
Utilisation
x
x
x
x
100