Westfalia Automotive SIARR 315141600001 Notice De Montage page 12

SIARR
03 - 71
PRZYGOTOWANIE
* Zrobić w zderzaku wycięcie przewidziane przez producenta.
* Zdemontowac osłonę termiczną.
MONTAŻ
* Umieścić nakrętki osłaniające w podłużnicach.
* Zamocować, nie dokręcając 2 ramiona do podłużnic, za pomocą śrub Y.
* Zamocować dyszel holowniczy na tylnej poprzecznej listwie w
przewidzianych do tego miejscach, za pomocą śrub U.
* Przymocować ramiona do dyszla śrubami V i Z.
* Zamocować wydłużone czoło śrubami X.
WYKOŃCZENIE
* Zamontować z powrotem osłonę termiczną.
* Dokręcić dyszel zgodnie z momentami dokręcenia podanymi poniżej.
ZESTAW ŚRUB
2 śruby HM12x35
U
2 okrągłych podkładkach CS12
2 śruby HM12x35
V
2 okrągłych podkładkach CS12
2 nakładki HM12
2 śruby HM16x45
W
2 okrągłych podkładkach DEC16
2 nakładki HM16
MOMENTY DOKRĘCENIA
M16 AC8.8 19,5daNm M12
M16 AC10.9 27,5daNm M10
M12 AC8.8 8,1daNm M10
INSTRUCKCJA MONTAŻU
2 śruby HM16x45
X
2 okrągłych podkładkach DEC16
4 okrągłych podkładkach CS10
Y
4 płaskie podkładki okrągłe 10-26
4 nakrętka osłaniająca
2 śruby HM12x35
Z
2 okrągłych podkładkach CS12
AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8
AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9
AC10.9 6,7daNm
KARTA : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDMWESTFALIA\NDM0371-B - FOLIO NDMPOLO
!
Nakleić etykietę w oznaczonym
Typ Homologacja
typu nr
Dyszel holowniczy do
Peugeot 406 e11*94/20*00*0696
Break
Uwaga: schemat elektryczny dołączony do wiązki podłączeniowej uniwersalnej lub specjalnej
UWAGA (charakterystyki użytkowania należy sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym)
2,3daNm
Dyszel holowniczy będzie funkcjonował we właściwy sposób po zainstalowaniu go zgodnie z zaleceniami.
3,3daNm Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności w przypadku wprowadzenia zmian lub
niedozwolonego użycia
315141600001
Klapa (osłona wycięcia) dostępna jest u
sprezecawców Peugeot nr 9627-Y4.
Ciężar całkowity
Ciężar całkowity
Maksymalne obcią-
żenie pionowe
holowania / dopuszczalny holowania / dopuszczalny
1 980 kg 1 300 kg 80 kg
!
Wartość
D
7,70 kN