Contrôle Du Niveau D'huile Moteur; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro FM 330 Manuel De L'utilisateur

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4. Revissez fermement le bouchon du réservoir de
carburant.
5. Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Important: Utilisez de l'huile pour moteur 4 temps qui
est conforme ou dépasse les directives et classifications
suivantes :
Catégories de service API CH-4, CI-4, CJ-4 ou supérieure
Catégories de service ACEA E-3, E-4 et E-5
Remarque: Huile moteur de première qualité Toro en
vente chez les dépositaires Toro agréés.
Capacité du carter : 1,5 litres (1,59 ptes américaines)
Important: Si vous faites tourner le moteur alors que
le niveau d'huile dans le carter est trop bas ou trop
élevé, vous risquez d'endommager le moteur. Ce type de
dommage n'est pas couvert par la garantie.
Viscosité : SAE 5W-30
Remarque: Si la température ambiante est supérieure à
35 °C (95 °F), utilisez de l'huile SAE 5W-40 ou SAE 10W-40
1. Vérifiez que la machine est posée sur une surface plane.
2. Faites tourner le moteur quelques minutes pour
réchauffer l'huile.
Remarque: L'huile chaude s'écoule plus facilement
et entraîne plus d'impuretés.
3. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
4. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile (Figure
18) pour éviter de faire tomber des impuretés dans
Figure 17
l'orifice de remplissage, ce qui endommagerait le
moteur.
1
1. Niveau d'huile minimum
2. Niveau d'huile maximum
5. Dévissez la jauge d'huile et essuyez soigneusement
l'extrémité (Figure 18).
6. Revissez la jauge complètement dans le goulot de
remplissage (Figure 18).
7. Dévissez de nouveau la jauge et examinez son
extrémité.
Remarque: Si le niveau est bas, versez lentement
juste assez d'huile dans le goulot de remplissage pour
amener le niveau au repère maximum sur la jauge.
Démarrage et arrêt du moteur
ATTENTION
Si vous faites fonctionner le moteur alors que les
vannes ne sont pas réglées selon les directives, la
pompe pourra refouler le fluide à travers la trémie et
pousser la grille en l'air.
Avant de mettre le moteur en marche, vérifiez que
les vannes de malaxage sont correctement réglées
et que la grille est attachée à la trémie.
Important: Comme le fluide refroidit le joint de pompe,
elle pourra surchauffer si vous faites tourner le moteur
sans fluide dans le malaxeur. Ne faites pas tourner le
moteur sans fluide dans le malaxeur.
Démarrage du moteur
1. Tournez la manette de commande de régime à droite
(Figure 14); reportez-vous à Manette de commande
de régime (page 12).
Remarque: Si de la fumée sort de l'échappement,
tournez la manette de commande de régime à gauche.
16
Figure 18
3. Jauge de niveau
G024106

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