Hx_ Et Am - ABB ACS850-04 Manuel D'installation

112
Type de moteur
Moteurs ABB
Moteurs M2_, M3_ et M4_
à fils cuivre
HX_ et AM_ à barres
cuivre
Ancien* HX_ à barres
cuivre et modulaire
HX_ et AM_ à fils cuivre ** 0 V < U
Moteurs non-ABB
Fils et barres cuivre
* fabriqués avant le 01/01/1998
** Pour les moteurs fabriqués avant le 01.01.1998, vérifiez les consignes supplémentaires du constructeur du moteur.
Définition des abréviations utilisées dans le tableau.
Abrév.
COA
du/dt
FMC
P
N
Û
LL
U
N
Filtres du/dt et filtres de mode commun
Tension nominale
réseau (c.a.)
U < 500 V Standard
N
U < 500 V Standard
N
U < 500 V Consultez le
N
constructeur du moteur.
< 500 V Câble émaillé avec
N
rubanage de fibre de
verre
U < 420 V Standard : Û
N
420 V < U < 500 V Standard : Û
N
ou
Renforcé : Û
V, temps de montée 0,2
microseconde
Explication
Roulement COA isolé du moteur
Filtre du/dt sur la sortie du variateur
Filtre de mode commun
Puissance nominale du moteur
Tension phase-phase crête sur les bornes moteur que l'isolation du moteur doit supporter
Tension nominale réseau (c.a.)
Exigences pour
Système d'isolant Filtres ABB du/dt et de mode commun,
moteur
P
-
n.a.
+ COA + FMC
+ COA + FMC
= 1300 V -
LL
= 1300 V + du/dt
LL
= 1600 -
LL
roulements isolés COA
< 100 kW et hauteur d'axe < CEI 315
N
P < 134 hp et hauteur d'axe <
N
NEMA 500