Wilo Atmos GIGA-N Mode D'emploi page 114

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Pannes, causes et remèdes
Type de défaut :
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X X
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8 Cause
Jeu d'étanchéité trop
élevé à cause de l'usure
Sens de rotation incor-
rect
La pompe aspire de l'air
ou la conduite d'aspira-
tion n'est pas étanche
Conduite d'arrivée ou
roue obstruée
Pompe bloquée à cause
de pièces détachées ou
coincées
Formation de ballonnets
dans la tuyauterie
Vitesse de rotation trop
faible
– avec mode convertis-
seur de fréquence
– sans mode convertis-
seur de fréquence
Le moteur tourne sur
2 phases
Contre-pression de la
pompe trop basse
La viscosité ou la densi-
té du fluide est supé-
rieure à la valeur de di-
mensionnement
X La pompe est haubanée Corriger l'installation de
Vitesse de rotation trop
élevée
Groupe motopompe mal
orienté
Poussée d'axe trop éle-
vée
Graissage du palier in-
suffisant
Distance de l'accouple-
ment non respectée
X – Débit trop faible
Vis du corps pas serrées
correctement ou joint
défectueux
Garniture mécanique
non étanche
Remède
– Nettoyer le filtre
– Diminuer la hauteur
d'aspiration grâce à un
montage plus bas de la
pompe
– Remplacer la bague
mobile usée
– Permuter les phases
au niveau du raccorde-
ment du moteur
– Remplacer le joint
– Contrôler la conduite
d'aspiration
– Éliminer le colmatage
– Nettoyer la pompe
– Modifier le guidage du
tube ou installer une
soupape d'échappement
– Augmenter la fré-
quence dans la plage
admissible
– Contrôler la tension
– Vérifier les phases et
les fusibles
– Régler à nouveau le
point de fonctionne-
ment ou adapter la roue
– Contrôler le dimen-
sionnement de la pompe
(prendre contact avec le
fabricant)
la pompe
Diminuer la vitesse de
rotation
– Corriger l'alignement
– Nettoyer les perçages
de décharge dans la
roue
– Contrôler l'état des
bagues mobiles
Contrôler le palier,
échanger le palier
– Corriger la distance de
l'accouplement
– Respecter le débit
min. recommandé
– Contrôler le couple de
serrage
– Remplacer le joint
– Remplacer la garniture
mécanique
WILO SE 2019-04