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NOTA :
• Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir de car-
burant d'environ un quart de tour, jus-
qu'à ce que vous entendiez un déclic.
Ceci indique que le bouchon est serré
adéquatement.
• Si le bouchon du réservoir de carburant
n'est pas bien serré, le témoin d'ano-
malie s'allumera. Assurez-vous que le
bouchon du réservoir de carburant est
bien serré à chaque fois que vous re-
mettez du carburant.
Message de bouchon du réservoir de
carburant desserré
Après l'ajout de carburant, le système de
diagnostic du véhicule peut déterminer si
le bouchon de remplissage du réservoir
est mal serré, mal installé ou endommagé.
Si le système détecte une anomalie, le
message « gASCAP » s'affiche au comp-
teur kilométrique du véhicule. Serrez le
bouchon du réservoir de carburant jus-
qu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.
Cela indique que le bouchon du réservoir
de carburant est correctement serré. Ap-
puyez sur le bouton de réinitialisation du
compteur kilométrique pour effacer le
message. Si le problème persiste, le mes-
sage sera affiché au prochain démarrage
du véhicule. Cela pourrait indiquer que le
bouchon est endommagé. Si le problème
est détecté deux fois de suite, le système
allume le témoin d'anomalie. La résolution
du problème éteindra le témoin de panne.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Étiquette d'homologation du véhicule
Conformément aux règlements de la
NHTSA, une étiquette d'homologation est
apposée sur le pied de la porte du con-
ducteur ou sur la porte même.
Cette étiquette comporte le mois et l'an-
née de fabrication, le poids nominal brut
du véhicule (PNBV), le poids nominal brut
sur l'essieu (PNBE) avant et arrière ainsi
que le numéro d'identification du véhicule
(NIV). Les mois, jour et heure de fabrica-
tion du véhicule figurent également sur
cette étiquette. Le code à barres qui figure
au bas de cette étiquette représente le
NIV.
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