État D'exploitation - Danfoss VLT 130R0380 Manuel D'utilisation

Messages d'état
Roue libre
Déc. ctrlée
Courant haut
Courant bas
8 8
Maintien CC
Arrêt CC
Signal de retour
haut
Signal de retour
bas
60
Manuel d'utilisation du variateur VLT® Refrigeration Drive 1,1-90 kW
État d'exploitation
•
Lâchage a été sélectionné comme fonction
d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1*). La borne correspondante
n'est pas raccordée.
•
Lâchage a été activé via la communication
série.
Décélération ctrlée a été sélectionné au par.
14-10 Panne secteur.
•
La tension secteur est inférieure à la valeur
réglée au par. 14-11 Tension secteur à la
panne secteur en cas de panne du secteur.
•
Le variateur de fréquence fait décélérer le
moteur à l'aide d'une rampe de décélé-
ration contrôlée.
Le courant de sortie du variateur de fréquence
est au-dessus de la limite réglée au par.
4-51 Warning Current High.
Le courant de sortie du variateur de fréquence
est au-dessous de la limite réglée au par.
4-52 Warning Speed Low.
Maintien CC est sélectionné au par.
1-80 Function at Stop et un ordre d'arrêt est
actif. Le moteur est maintenu par un courant
CC réglé au par. 2-00 DC Hold/Preheat Current.
Le moteur est maintenu par un courant CC
(2-01 DC Brake Current) pendant un temps
spécifié (2-02 DC Braking Time).
•
Frein CC est activé au par. 2-03 DC Brake
Cut In Speed [RPM] et un ordre d'arrêt est
actif.
•
Frein CC (NF) est sélectionné comme
fonction pour une entrée digitale (groupe
de paramètres 5-1*). La borne corres-
pondante n'est pas active.
•
Le freinage par injection de courant
continu est activé via la communication
série.
La somme de tous les retours actifs est
supérieure à la limite des retours définie au
par. 4-57 Warning Feedback High.
La somme de tous les retours actifs est
inférieure à la limite des retours définie au
par. 4-56 Warning Feedback Low.
MG16E104 - VLT® est une marque déposée Danfoss
État d'exploitation
Gel sortie La référence distante est active et maintient la
vitesse actuelle.
•
Gel sortie a été sélectionné comme
fonction d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1*). La borne correspondante
est active. La commande de vitesse n'est
possible que via les fonctions de borne
Accélération et Décélération.
•
La rampe de maintien est activée via la
communication série.
Demande de gel Un ordre de sortie gelée a été donné, mais le
sortie moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de fonctionnement.
Gel référence Gel référence a été choisi comme fonction
pour une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1*). La borne correspondante est
active. Le variateur de fréquence enregistre la
référence effective. Le changement de
référence n'est possible que via les fonctions
de borne Accélération et Décélération.
Demande de Un ordre de jogging a été donné, mais le
jogging moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de marche via une entrée
digitale.
Jogging Le moteur fonctionne selon la programmation
du par. 3-19 Jog Speed [RPM].
•
Jogging a été sélectionné comme fonction
pour une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1*). La borne correspondante
(p. ex. borne 29) est active.
•
La fonction jogging est activée via la
communication série.
•
La fonction Jogging a été sélectionnée en
tant que réaction pour une fonction de
surveillance (p. ex. Pas de signal). La
fonction de surveillance est active.
Test moteur Au par. 1-80 Function at Stop, la fonction Test
moteur a été sélectionnée. Un ordre d'arrêt est
actif. Pour s'assurer qu'un moteur est connecté
au variateur de fréquence, un courant de test
permanent est appliqué au moteur.
Ctrl surtens. Le contrôle de surtension a été activé au par.
2-17 Over-voltage Control, [2] Activé. Le moteur
raccordé fournit une énergie génératrice au
variateur de fréquence. Le contrôle de
surtension ajuste le rapport V/Hz pour faire
tourner le moteur en mode contrôlé et pour
empêcher le variateur de disjoncter.
Pas tension (Uniquement sur les variateurs de fréquence
avec option installée d'alimentation 24 V
externe.) L'alimentation secteur du variateur
de fréquence est coupée mais la carte de
commande est alimentée par l'alimentation 24
V externe.