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Instructions d'entretien
2. Appuyez sur le by-pass de secours et maintenez-le
pressé. La pompe électrique de carburant doit alors mar-
cher de manière audible. Par actionnement du by-pass de
secours, l'ouverture et la fermeture de la vanne magné-
tique deviennent audibles (la partie supérieure du cocon
insonorisé étant enlevée).
Illustration à titre d'exemple
La vis de purge d'air de la vanne magnétique de carburant
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3. Après avoir fait marcher la pompe pendant environ 3 à 4
minutes, en pressant le by-pass de secours, desserrez la
vis de purge d'air de la vanne magnétique de carburant
(voir fig.). Pendant le desserrage de la vis, continuez de
presser le bouton-poussoir.
Pas disponible pour tous les modèles
4. Le générateur peut alors être démarrée par actionnement
du bouton de démarrage. Il devrait alors démarrer en peu
de temps.
5. En cas de démarrage infructueux, desserrez l'un des
écrous-raccords de l'injecteur et répétez l'opération de
démarrage. Après démarrage, resserrez à bloc l'écrou-
raccord.
6. Mettez le commutateur principal sur "OFF" au tableau de
commande.
12.3.12
Panda_8000i_System_frz.R06.1 - Kapitel/Chapter 6: Instructions d'entretien
Fig. 6.8.2-1: By-pass de secrous
Écrous-raccords de l'injecteur
Fig. 6.8.2-2:
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