Défaillance D'une Ampoule; Système De Contrôle Des Gaz D'échappement; Préchauffage (Moteur Diesel); Contrôle De L'électronique Du Moteur (Moteur À Essence) - Skoda FABIA Notice D'utilisation

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Défaillance d'une ampoule
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume si une ampoule est défectueuse :
dans les secondes suivant la mise du contact ;
si un feu dont l'ampoule est défectueuse est activé.
Par exemple, le message suivant est affiché sur le visuel MAXI DOT.
INFORMATION Contrôlez feu de croisement
Nota
Les feux de position arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont
composés de plusieurs ampoules. Le voyant
les ampoules de la plaque d'immatriculation ou des feux de positions (dans un
même bloc optique arrière) sont défectueuses. Il convient donc de contrôler
régulièrement le fonctionnement de ces ampoules.
Système de contrôle des gaz d'échappement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz
d'échappement. Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de
fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Préchauffage (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le témoin
s'allume après la mise du contact. Vous pouvez faire démarrer le
moteur immédiatement après l'extinction du voyant de préchauffage.
Si le voyant
ne s'allume pas ou s'il reste allumé, cela signifie qu'il y a un dé-
faut dans le système de préchauffage.
Si le voyant
commence à clignoter pendant la conduite, cela signifie qu'il y a
un défaut dans le système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur
permet la conduite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
42
Utilisation
à la page 38.
ne s'allume alors que si toutes
à la page 38.
à la page 38.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume ou clignote pendant le trajet en présence d'un défaut du

système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur permet la con-
duite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Filtre à particules de gazole (moteur diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole
où elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Si le voyant
est allumé, cela signifie que le filtre est imprégné de suie.
Pour nettoyer le filtre, roulez, autant que les conditions de circulation le per-
mettent
»
, en 4ème ou en 5ème vitesse pendant au moins 15 minutes ou
jusqu'à extinction du voyant (avec une boîte de vitesses automatique : en posi-
tion S) à une vitesse minimale de 60 km/h à des régimes moteur entre 1 800 et
2 500 tr/mn.
Le voyant
s'éteint lorsque le nettoyage du filtre a réussi.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
voyant
se met à clignoter.
Le message suivant est affiché sur le visuel MAXI DOT.
Filtre à particules pour gazole : Livre de Bord !
Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de fonctionnement
de secours. Le voyant
s'allume également après coupure et remise du con-
tact.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
à la page 38.
à la page 38.
ne s'éteint pas et le

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