Enjoliveurs Intégraux De Roue - Skoda FABIA Notice D'utilisation

Si vous devez vous servir de la roue de secours, observez les consignes suivan-
tes.
›
L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage de
la roue.
›
Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
›
La roue de secours est gonflée avec la pression maximale pour le véhicu-
le » fig. 133 à la page 159.
›
Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme,
ne l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours montée.
■
N'utilisez pas la roue de secours lorsqu'elle est endommagée.
■
Si les dimensions ou la version de la roue de secours est différente des
■
autres roues utilisées, ne roulez en aucun cas à une vitesse supérieure à
80 km/h ou 50 mph.
Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les vira-
■
ges à vive allure.
ATTENTION
Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
Enjoliveurs intégraux de roue

Veuillez tout d'abord lire et observer
Extraction
›
Accrochez l'étrier faisant partie de l'outillage de bord
renforcé de l'enjoliveur intégral de roue.
›
Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, appuyez-la sur le pneu et retirez l'enjoli-
veur.
Montage
›
Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur
la jante.
›
Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement em-
boîté sur tout son pourtour.
164
Indications pour l'utilisation
et à la page 157.
» page 167 sur le bord
ATTENTION
Utilisez uniquement la pression de la main, ne martelez pas l'enjoliveur inté-
■
gral de roue ! Évitez de frapper violemment si l'enjoliveur n'est pas encore
complètement emboîté sur la jante. Ceci peut entraîner des dommages sur les
pièces de guidage et de centrage de l'enjoliveur.
Assurez-vous que le boulon antivol est monté dans l'alésage à côté de la val-
■
ve » page 170, Protection des roues contre le vol.
Si vous équipez des enjoliveurs de roues a posteriori, veillez à un apport d'air
■
suffisant afin de garantir le refroidissement des freins.
Capuchon des boulons de roue

Veuillez tout d'abord lire et observer
Extraction
›
Enfoncez la pince d'extraction sur le capuchon jusqu'à ce que les crans intér-
ieurs de la pince s'appliquent sur le collet du capuchon
›
Retirez le cache dans le sens de la flèche
Montage
›
Enfoncez les capuchons sur les boulons jusqu'en butée.
Les capuchons des vis de roue sont rangés dans une boîte en plastique dans la
roue de secours ou dans le logement de la roue de secours.
Fig. 137
Retrait des capuchons
et à la page 157.
» page 167.
» fig. 137.