Préparatifs Pour L'utilisation Du Kit De Crevaison; Étanchement Et Regonflage Du Pneu; Étanchement - Skoda FABIA Notice D'utilisation

Manomètre
6
Vis de décharge
7
Contacteur MARCHE/ARRET
8
Fiche 12 volts
9
Flacon de produit de colmatage des pneus contenant du produit d'étan-
10
chement
Embout de valve de rechange
11
Le visseur/dévisseur d'embout de valve
inférieure adaptée à l'embout de valve. C'est la seule possibilité de dévisser et
revisser l'embout de la valve du pneu. Ceci s'applique également à l'embout de
valve de rechange .
11
Préparatifs pour l'utilisation du kit de crevaison

Veuillez tout d'abord lire et observer
Avant d'utiliser le kit de dépannage, réalisez les préparatifs suivants :
›
garez votre véhicule autant que possible à l'écart de la circulation. L'emplace-
ment devrait offrir autant que possible une surface plane et ferme.
›
En cas de circulation continue à l'emplacement de la panne, activez les feux
de détresse et installez le triangle de présignalisation à la distance prescrite !
Respectez sur ce point les dispositions légales nationales.
›
Faites descendre tous les passagers. Pendant la réparation d'un pneu, les
passagers ne devraient pas séjourner sur la route (se tenir plutôt derrière les
glissières de sécurité).
›
Coupez le moteur et placez le levier de vitesses sur le point mort ou le levier
sélecteur de la boîte automatique sur la position P.
›
Serrez le frein à main.
›
Contrôlez si la réparation est réalisable au moyen du kit de dépannage
ge 171.
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
›
Sortez le kit de crevaison du coffre à bagages.
›
Collez l'autocollant » fig. 145
2
champ de vision du conducteur.
›
Ne retirez pas le corps étranger, comme p. ex. une vis ou un clou, du pneu.
›
Dévissez le capuchon de la valve.
›
Vissez l'embout de la valve à l'aide du tournevis de valve
sur une surface propre (chiffon, papier ou similaire).
172
Faites-le vous-même
possède un fente à son extrémité
1
à la page 171.
à la page 171 sur le tableau de bord dans le
et déposez-le
1
Étanchement et regonflage du pneu

Veuillez tout d'abord lire et observer
Étanchement
›
Secouez énergiquement le flacon de produit de colmatage des pneus
» fig. 145 à la page 171 pendant quelques secondes.
10
›
Vissez à fond le flexible de remplissage
produit de colmatage des pneus
automatiquement.
›
Retirez l'obturateur du flexible de remplissage
l'extrémité ouverte sur la valve du pneu.
›
Maintenez le flacon
produit d'étanchement du flacon de produit de colmatage dans le pneu.
›
Retirez le flacon de produit de colmatage vide de la valve.
›
Revissez l'embout de valve sur la valve du pneu à l'aide du tournevis de valve
.
1
Gonflage
›
Vissez fermement le flexible de gonflage des pneus
du gonfleur sur la valve du pneu.
›
Contrôlez que la vis de décharge d'air
›
Démarrez le moteur et laissez-le tourner.
›
Branchez le connecteur
›
Allumez le gonfleur en actionnant le commutateur MARCHE/ARRET
›
Laissez fonctionner le gonfleur jusqu'à avoir atteint une pression de 2,0 à 2,5
bar. Durée de fonctionnement maximum : 8 minutes
›
Eteignez le gonfleur.
›
S'il n'a pas été possible d'atteindre la pression de gonflage entre 2,0 et 2,5
bar, dévissez le flexible de gonflage des pneus
›
» pa-
Faites une course de 10 mètres avec le véhicule en marche avant ou arrière,
pour que le produit d'étanchement puisse « se répartir » dans le pneu.
›
Revissez le flexible de gonflage des pneus du gonfleur
du pneu et répétez la procédure de gonflage.
›
S'il n'a toujours pas été possible d'atteindre la pression de gonflage requise,
le pneu est trop fortement endommagé. Il n'est alors pas possible d'étan-
chéifier le pneu à l'aide du kit de dépannage
›
Eteignez le gonfleur.
›
Dévissez le flexible de gonflage des pneus
S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage entre 2,0 et 2,5 bar, il
est permis de reprendre la route à 80 km/h ou 50 mph maxi.
à la page 171.
en sens horaire sur le flacon de
3
. La pellicule sur l'obturateur est enfoncée
10
et enfoncez complètement
3
le fond dirigé vers le haut et injectez la totalité du
10
est fermée.
7
à la prise 12 V » page 84, Prise 12 volts.
9
»
de la valve du pneu.
5
» .
de la valve du pneu.
5
» fig. 145 à la page 171
5
.
8
à fond sur la valve
5
