Ograniczenia Zastosowania - 3M Versaflo TR-302E Manuel D'utilisation

Unité turbo à ventilation assistée
Masquer les pouces Voir aussi pour Versaflo TR-302E:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 6

OGRANICZENIA ZASTOSOWANIA

Niniejszy sprz t ochrony uk adu oddechowego nale y stosowa ci le zgodnie ze
wszystkimi instrukcjami obs ugi:
• - instrukcj zawart w niniejszej publikacji,
• - instrukcjami za czonymi do pozosta ych elementów systemu. (np. broszur
referencyjn jednostki nawiewowej TR-302E Turbo, instrukcj obs ugi danego nag owia).
Nie stosowa przy st eniu zanieczyszcze przekraczaj cym warto ci podane w instrukcji
obs ugi nag owia.
Nie stosowa do ochrony uk adu oddechowego przed nieznanymi zanieczyszczeniami
atmosfery lub w przypadku nieznanego st enia zanieczyszcze lub gdy
zanieczyszczenia bezpo rednio zagra aj zdrowiu lub yciu (NDSP).
Nie stosowa w atmosferze zawieraj cej poni ej 19,5% tlenu. (Zgodnie z de nicj 3M.
Poszczególne kraje mog posiada swoje w asne limity zawarto ci tlenu w atmosferze. W
razie w tpliwo ci nale y zwróci si o porad ).
Nie wolno stosowa tych produktów w atmosferze tlenu lub w atmosferze wzbogaconej w
tlen.
U ywa wy cznie z nag owiami oraz akcesoriami wymienionymi w broszurze
referencyjnej i zgodnie z zaleceniami zawartymi w specy kacji technicznej.
Produkt mo e by u ywany wy cznie przez przeszkolonych i kompetentnych
pracowników.
Nale y niezw ocznie opu ci zanieczyszczony obszar w przypadku:
a) uszkodzenia którejkolwiek cz ci systemu,
b) spadku lub zatrzymania przep ywu powietrza do nag owia.
c) gdy oddychanie staje si utrudnione.
d) wyst pienia zawrotów g owy lub innych dolegliwo ci,
e) pojawienia si smaku, zapachu lub podra nienia.
Nie wolno mody kowa lub przerabia produktu. Poszczególne cz ci nale y wymienia
na oryginalne wyprodukowane przez 3M.
^ Produktów nie stosowa w miejscach z atmosfer paln lub wybuchow .
Os ona przeciwiskrowa powinna by stosowana zawsze gdy jednostka nap dowa mo e
by nara ona na iskry, krople roztopionego metalu lub inne gor ce cz stki.
Ze wzgl du na ni sz g sto powietrza na wysoko ci powy ej 800 metrów, czujnik
przep ywu powietrza mo e przedwcze nie w czy alarm lub mo e zmniejszy si
pojemno akumulatora.
Materia y stykaj ce si ze skór u ytkownika nie wywo uj reakcji alergicznych.
Produkt ten nie zawiera komponentów wykonanych z naturalnej gumy lateksowej.
ZNAKOWANIE SPRZ TU
Oznaczenia nag owii sprawd w instrukcji obs ugi odpowiedniego nag owia.
Oznaczenia elementów oczyszczaj cych sprawd w ich instrukcji obs ugi.
Jednostka nawiewowa TR-302E Turbo posiada oznaczenia normy EN12941.
Jednostka nawiewowa TR-302E Turbo oznaczona jest dat produkcji (miesi c/rok).
Zestawy standardowych lub wysokopojemno ciowych akumulatorów do u ytku z
jednostk nawiewow Turbo posiadaj oznaczenia normy EN12941.
Akumulatory posiadaj oznaczenie daty produkcji i typu ogniw (rok/tydzie /typ ogniw), np.
09/10/1 – 2009 r., tydzie 10, typ ogniw 1.
Dodatkowe symbole ostrzegaj ce opisane s poni ej:
Symbol
De nicja
Nie wolno –
A
G
dopuszcza do kontaktu z wod
C
wystawia na dzia anie ognia
F
przechowywa w temperaturze wykraczaj cej poza zalecany zakres
temperatur.
PRZYGOTOWANIE PRZED U YCIEM
Sprawd czy sprz t jest kompletny, nieuszkodzony, prawid owo skompletowany. Cz ci
uszkodzone lub wadliwe nale y wymieni przed u yciem sprz tu.
Przed u yciem ale y sprawdzi pod czenie nag owia zgodnie z odpowiedni instrukcj
obs ugi.
Wybra zatwierdzony pas i przymocowa do niego jednostk nawiewow Turbo.
Wybra zatwierdzony akumulator.
(Lista zatwierdzonych przez rm 3M akumulatorów znajduje si w broszurze referencyjnej
jednostki nawiewowej TR-302E Turbo).
Instrukcja adowania akumulatora znajduje si w instrukcji obs ugi za czonej do zestawu do
adowania akumulatora.
Akumulator
Przed pierwszym u yciem akumulator nale y na adowa .
Instrukcja adowania akumulatora znajduje si w instrukcji obs ugi za czonej do zestawu
do adowania akumulatora.
Stan akumulatora mo na sprawdzi przyciskaj c wska nik w sposób pokazany na rys. 1.
(1 belka = poni ej 20%, 5 belek = 80-100%).
Zainstalowa akumulator w sposób pokazany na rys. 2.
Zatrzask powinien zaskoczy ze s yszalnym klikni ciem. Sprawdzi , czy akumulator
zosta zablokowany na w a ciwym miejscu, delikatnie go poci gaj c.
Filtry
Wybra zatwierdzony ltr.
(Lista zatwierdzonych przez rm 3M ltrów znajduje si w broszurze referencyjnej
jednostki nawiewowej TR-302E Turbo).
^ Dokona inspekcji ltru przed pierwsz lub ponown instalacj i natychmiast wymieni
w przypadku uszkodzenia.
Zdj pokryw ltra, naciskaj c zatrzask na jednostce nawiewowej Turbo i unosz c
pokryw w sposób pokazany na rys. 3. W pokrywie ltra umie ci ltry i (opcjonalnie)
pre- ltry oraz/lub chwytacz iskier w sposób pokazany na rys. 4. Etykieta ltra powinna by
widoczna we wzierniku w pokrywie ltra. Os ona przeciwiskrowa powinna by stosowana
zawsze gdy jednostka nap dowa mo e by nara ona na iskry, krople roztopionego
metalu lub inne gor ce cz stki.
^ Filtr musi zosta prawid owo zainstalowany w jednostce nawiewowej Turbo.
Za o y pokryw ltra z powrotem na jednostk nawiewow Turbo, sprawdzaj c, czy
zatrzask ca kowicie zaskoczy .
Sprawdzanie przep ywu powietrza
Przed u yciem sprawdzi przep yw powietrza za pomoc rurki wska nika przep ywu
powietrza w sposób pokazany na rys. 5.
Spód kulki wska nika powinien unosi si powy ej lub na poziomie oznaczenia
minimalnej warto ci przep ywu powietrza(rys. 6).
Aby sprawdzi , czy czujnik przep ywu powietrza dzia a prawid owo, nad wylotem jednostki
nawiewowej Turbo umie ci d o . Jednostka nawiewowa Turbo powinna wyda s yszalny
sygna alarmowy, a wska nik LED wentylatora powinien zacz miga .
Uwaga: u ytkownik pracuj cy w ha a liwym otoczeniu lub stosuj cy ochronniki s uchu
mo e nie us ysze d wi ku alarmu. Na bardzo g o nych stanowiskach pracy konieczne
mo e by cz stsze wzrokowe sprawdzanie diody czujnika.
INSTRUKCJA U YTKOWANIA
ZAK ADANIE
1. Wybierz odpowiedni w oddechowy (Patrz lista dopuszczonych w y oddechowych w
broszurze referencyjnej) po cz górny koniec do nag owia.
Sprawd czy uszczelka na zaczepie bagnetowym w a oddechowego nie ma oznak
zu ycia lub uszkodzenia. Je eli uszczelnienie jest zu yte lub uszkodzone w oddechowy
nale y wymieni .
2. Dopasowa i zapi pas biodrowy z zamocowan jednostk nawiewow Turbo
(wskazówki dotycz ce zamocowywania opcjonalnego plecaka znajduj si poni ej).
Wsun doln ko cówk w a oddechowego do otworu wylotowego jednostki
nawiewowej Turbo i przekr ci , aby szczelnie j zamocowa .
3. Wyregulowa dopasowanie nag owia zgodnie ze wskazówkami w odpowiedniej
instrukcji obs ugi.
4. W czy jednostk nawiewow Turbo, za o y nag owie i sprawdzi , czy przep yw
powietrza osi ga co najmniej warto minimaln . (Je eli minimalny poziom nie zosta
osi gni ty, rozlegnie si alarm d wi kowy – zob. cz
Uwaga: sposób mocowania jednostki nawiewowej Turbo do opcjonalnego plecaka
pokazano na rys. 7. Sprawdzi , czy plecak jest mocno przymocowany we w a ciwym
po o eniu za pomoc za czonych zapi . W razie konieczno ci wyregulowa d ugo
szelek.
Uwaga: aby zamocowa dodatkowe zaczepy (rys. 8), zsun z pasa zdejmowan
sprz czk i sprz czki do regulowania d ugo ci szelek.
Nasun dwie zawieszki (rys. 9) na pas w taki sposób, by znalaz y si w po o eniu
pokazanym na rys. 10.
Nasun jedn ze sprz czek do regulowania d ugo ci szelek na pas (rys. 11), przedzia
pas przez jednostk nawiewow Turbo (rys. 12) i nasun drug ze sprz czek do
regulowania d ugo ci szelek na pas.
Ustawi jednostk nawiewow i sprz czki do regulowania d ugo ci szelek w pozycji
pokazanej na rys. 13. Nasun pozosta e zawieszki i ostatni sprz czk do regulowania
d ugo ci szelek na pas (rys. 14). Ponownie zamocowa sprz czk (rys. 15).
Za o y pas i u o y zawieszki i sprz czki do regulowania w pozycji pokazanej na rys. 16.
Zapi przedni cz
zaczepów w sposób pokazany na rys. 16. Zamocowa tylne
zaczepy w sposób pokazany na rys. 17. Wyregulowa zaczepy tak, by zamocowanie by o
wygodnie dopasowane.
PODCZAS U YTKOWANIA
Eksploatacja
Wy wietlacz
W czanie
W czone ( normalna praca )
Wy czanie
Klucz
= Migni cie (3 razy)
B
Nie nale y u ytkowa w trybie wy czonym – urz dzenie zapewnia wtedy jedynie
niewielk ochron b d wcale nie zapewnia ochrony i mo e doj do
nagromadzenia si dwutlenku w gla i spadku poziomu tlenu w nag owiu. Nale y
wtedy bezzw ocznie opu ci obszar ska enia.
Nie dopuszcza do okr cania si w a oddechowego wokó wystaj cych przedmiotów.
Je eli podczas u ytkowania dop yw powietrza do nag owia zatrzyma si i zabrzmi alarm
d wi kowy, nale y bezzw ocznie opu ci miejsce ska one i sprawdzi przyczyn (zob.
cz
pt. „Wykrywanie usterek").
30
pt. „Wykrywanie usterek").
Sygnalizator d wi kowy
D
= Jeden d ugi sygna d wi kowy
D

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières