Ajuste De Los Potenciómetros - Erreka VIVO-M101 Mode D'emploi

DIP Modos y funciones
DIP1
DIP2 Preaviso de maniobra
DIP3 Modo de apertura
Modo automático ó semi-automático
DIP4
(para marcha total y peatonal)
Impulso de retroceso /
DIP5
impulso de cierre
Modo automático opcional
DIP6
(sólo si DIP4 = ON)
Mantenimiento de la presión
DIP7 hidráulica
(sólo para accionadores hidráulicos)
Paro suave (sólo para accionadores
DIP8
sin amortiguación mecánica)
Función antiaplastamiento
(detección de obstáculos);
DIP9 los obstáculos sólo son detectados
cuando detienen completamente la
puerta
Modo hombre presente
DIP10
Sólo con DIP4=OFF y DIP11=OFF
Modo esclusa
DIP11
Sólo con DIP4=ON
DIP12 Dispositivo de seguridad
P1 P2 P3 P4 P5 P6
ST1 ST2 FT2
FT1
4
Selección de modos y funciones mediante SW2 (DIP1 = OFF)
Opción
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
Ajuste de los potenciómetros
T.LG. (tiempo de la luz de garaje): si ha conectado el circuito de iluminación
del garaje al cuadro de maniobra, regule el tiempo que permanecen encendidas
las lámparas mediante T.LG.
T.E (tiempo de espera puerta abierta): si ha programado el modo de
funcionamiento automático (DIP4=ON), regule T.E. para ajustar el tiempo de
espera con la puerta abierta (antes de comenzar a cerrarse automáticamente).
P.M (par motor): mediante P.M regule correctamente el valor máximo de la
fuerza del accionador.
• Accionadores hidráulicos: regule P.M. al valor máximo.
• Accionadores electromecánicos (sensibilidad función antiaplastamiento):
regule P.M en el mínimo valor posible, compatible con el buen
funcionamiento de la puerta.

Ajuste el par de forma que se respeten las fuerzas máximas de cierre
P7 P8
P15 P14 P16 P11 P12 P22 P
indicadas en la norma EN12453:2000. Realice las mediciones como se
24Va
FCA1 FCC1 STOP LOCK
describe en la norma EN 12445:2000.
P175M
Efecto
la lámpara destellante se ilumina y la maniobra comienza tras un
preaviso de 3 segundos
la lámpara destellante se ilumina y la maniobra comienza
inmediatamente
apertura paso a paso (si durante la apertura se acciona algún
dispositivo de marcha, la puerta se detiene; si se acciona de nuevo, la
puerta se cierra)
apertura comunitaria (durante la apertura el cuadro de maniobra
no obedece las órdenes de marcha)
modo automático (la puerta se cierra automáticamente al terminar
el tiempo de espera, que se ajusta mediante T.E.). Si se activa la
fotocélula, se reinicia el tiempo de espera.
modo semi-automático (la puerta sólo se cierra al recibir la orden de
marcha)
impulso de retroceso activado. Si está seleccionado el paro suave
(DIP8=ON), también realiza impulso de cierre
impulsos de retroceso y cierre desactivados
durante la espera, la puerta obedece las órdenes de marcha (puede
ser cerrada antes de terminar el tiempo de espera)
la puerta no puede ser cerrada hasta que finalice el tiempo de espera;
una orden de marcha provoca el reinicio del tiempo de espera
cada dos horas realiza un impulso de cierre para mantener la presión
hidráulica
mantenimiento de presión desactivado
las hojas disminuyen su velocidad antes de llegar al tope
las hojas llegan hasta el tope a velocidad rápida
Función activada: durante el recorrido a velocidad rápida, la puerta
detecta obstáculos al colisionar, y retrocede (cuando el paro suave
está activado, DIP8=ON) o queda parada (cuando el paro suave está
desactivado, DIP8=OFF) para evitar el aplastamiento
Función desactivada
Función hombre presente activada (la apertura se realiza pulsando ST1
continuadamente; el cierre se realiza pulsando ST2 continuadamente)
Función hombre presente desactivada
DIP10=ON: modo esclusa con fotocélulas exterior e interior
DIP10=OFF: modo esclusa con fotocélula exterior
Modo exclusa desactivado
Dispositivo de seguridad VULCAN S conectado en las bornas FCA
Dispositivo no conectado