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SECURITE
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Les cales de freinage sont un élément de l'équipement de
sécurité (2 unités) et doivent être toujours être sur la presse à
balles.
Système de freins pneumatique
(République fédérale d'Allemagne)
Ne commencer le déplacement avec la machine en remorque
que si les deux têtes d'accouplement du frein pneumatique
(jaune et rouge) sont reliées au tracteur et que le manomètre,
situé dans la cabine du tracteur, indique 5,0 bars.
Attention, risque d'accident !
Avant tout déplacement, s'assurer de la position du levier du
régulateur de la force de freinage du système de freins
pneumatique. Une position incorrecte est préjudiciable à la
sécurité de circulation (cf. chapitre 8.5.2 Réglage du
régulateur de la force de freinage*).
La circulation sur route avec la presse en remorque ne peut
commencer que si le régulateur de la force de freinage est
positionné sur "Pleine charge " (cf. chapitre 8.5.2 Réglage du
régulateur de la force de freinage*).
Système de freins hydraulique :
Le déplacement avec la machine en remorque ne peut
commencer qu'après que les tuyaux hydrauliques ont été
raccordés sur le tracteur et que le bon fonctionnement du
système hydraulique de ce dernier a été vérifié.
Allemagne (StVZO = Code de la route) :
Une autorisation d'exploitation est nécessaire pour les
machines agricoles dont le poids total autorisé est supérieur à
3000 kg. (Les modifications techniques apportées, comme le
montage
d'un
accouplement
l'invalidité de l'autorisation d'exploitation).
Avant de procéder à toute modification sur la machine agricole
en remorque, il convient absolument de s'informer si cette
modification est bien autorisée ou si elle peut être inscrite dans
les papiers du véhicule après réception technique par un expert
de l'administration.
Il convient en outre de respecter les prescriptions nationales du
pays d'utilisation.
WELGER DOUBLE ACTION 235 DOUBLE ACTION 235 PROFI
pour
remorque,
entraînent
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