Dustbane Hurricane 890 XTT Manuel D'opération page 58

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

La machine ne freine pas
Les
batteries
pas l'autonomie normale
L'accumulateur
décharge trop rapidement
pendant l'utilisation, bien
qu'il
ait
correctement
densimètre indique, à la fin
de la recharge, que la
densité est uniforme
L'accumulateur
décharge trop rapidement
pendant
l'utilisation,
cycle de charge avec le
chargeur
électronique
rapide
et
l'accumulateur délivre la
tension correcte
2,14V par élément à vide),
mais le densimètre indique
que la densité n'est pas
uniforme
A la fin du cycle de charge
avec
le
électronique,
l'accumulateur
pas la tension correcte
(environ 2,14V par élément
à vide) et le densimètre
indique que la charge n'est
pas uniforme
24
FRANÇAIS
24
Problème à l'actionnement moteur-
roue
Le bouton d'urgence est activé
A rep. 10)
Volant/vis
électromagnétique desserrés
F rep. 1)
Frein électromagnétique défectueux
Les
pôles
n'assurent
batteries sont sales ou oxydés
Le niveau de l'électrolyte est bas
Le chargeur de batterie ne marche
pas ou n'est pas adapté
Il y a de grosses différences de
densité entre les différents éléments
de la batterie
l'accumulateur est neuf et ne fournit
se
pas
100%
attendues
été
chargé
La
machine
et
que
le
maximum de sa puissance pendant
de longues périodes et l'autonomie
n'est pas suffisante
L'électrolyte s'est évaporé et ne
recouvre pas complètement les
plaques
se
L'accumulateur
Constructeur déjà chargé avec de
l'acide, a été stocké trop longtemps
le
avant d'être rechargé et utilisé pour
la première fois.
de
batterie
est
trop
à
la
fin
(environ
l'accumulateur n'a pas été raccordé
au
chargeur
chargeur
exemple parce que le connecteur à
basse tension du chargeur de
ne délivre
batterie a été connecté par erreur
sur le connecteur de la machine).
Le chargeur et la prise de courant
sur laquelle il est branché ne sont
compatibles
Le chargeur de batterie n'a pas été
correctement installé
Vérifier
paragraphe 10.3)
(fig.
Appuyer sur le bouton d'urgence
blocage
frein
Visser le volant/vis
(fig.
voir paragraphe ( 6.7 )
remplacer
et
les
bornes
des
Nettoyer et graisser les bornes,
recharger les batteries
Ajouter de l'eau distillée dans
chaque
instructions
Voir les instructions du chargeur de
batterie
Remplacer la batterie
Il faut roder l'accumulateur en
des
performances
exécutant 20-30 cycles de charge
et décharge, avant d'obtenir les
performances maximales.
est
utilisée
au
Utiliser,
possible, des accumulateurs de
plus grande capacité ou remplacer
les accumulateurs par d'autres déjà
chargés.
Ajouter de l'eau distillée dans
chaque élément jusqu'à recouvrir
les
l'accumulateur
fourni
par
le
Si la recharge avec un chargeur
normal n'est pas efficace, il faut
effectuer
constituée de:
- une charge lente pendant 10
heures à un courant à 1/10 de la
capacité nominale pour 5 heures
(ex.: pour un accumulateur de
100Ah(5) le courant sera de 10A,
réalisé
batterie manuel);
- repos d'une heure;
- charge avec le chargeur normal
Brancher le chargeur de batterie
de
batterie
(par
sur
l'accumulateur
Vérifier que les caractéristiques de
l'alimentation électrique indiquées
sur l'étiquette du chargeur de
batterie soient conformes à celles
du réseau électrique.
Après
disponible effectivement à la prise
d'alimentation, vérifier
raccordements du primaire du
transformateur
chargeur soient corrects (consulter
à ce propos le manuel du chargeur
de batterie).
code
d'alarme
(voir
(fig. F rep. 1)
élément
suivant
les
si
cela
est
prévu et
plaques
et
recharger
une
double
charge
avec
un
chargeur
de
le
connecteur
de
avoir
vérifié
la
tension
que les
à
l'intérieur
du

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

19336

Table des Matières