Jungheinrich EFG 110k Instructions De Service page 58

Frein d'inversion (pédale simple) :
– Pendant le roulement, placer le commutateur de sens de marche (52) ou au
Solo-Pilot (18) dans le sens de marche opposé. le véhicule ralentit de manière
générique par la commande du courant de déplacement jusqu'au moment où le
véhicule se déplace en direction opposée.
Z
En fonction de la variante du chariot, le
commutateur de sens de marche peut
– être monté au Multi-pilot (o; Figure 1)
ou
– au Solo-Pilot (t, Figure 2).
Frein d'inversion (pédale double) o
Pendant le roulement, enfoncer la
pédale d'accélération (15/17) dans le
sens de marche opposé. Le chariot
ralentit de manière générique par la
commande du courant de déplacement
jusqu'au moment où le chariot se
déplace en sens opposé.
Frein parking :
– Amener le frein parking (10) vers l'arri-
ère. Le frein de parking est mis et le
levier de frein de parking est arrêté
dans cette position.
– Appuyer sur le bouton d'arrêt du frein
de parking (10) et appuyer sur le levier
vers l'avant pour desserrer le frein de
parking.
Z
Via le frein de parking, les roues por-
teuses sont freinées de manière méca-
nique à l'aide des freins à tambour.
Lors d'un déplacement même si le frein
de parking est serré, une DEL pour
„Attention" clignote sur l'afficheur de
l'affichage multifonctions. Le moteur de
déplacement est déconnecté après 3 s.
F
Le frein d'arrêt maintient le véhicule
avec la charge maximum admissible,
sur un sol propre, sur une pente de 15 %.
52
V
R
(1)
15
16
17
10
18
(2)
E 23