Konventionelle Lokomotiven Und Digital Plus By Lenz - Lenz Digital plus LZV200 Manuel D'utilisation

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LED blinkt schnell
11 Konventionelle Lokomotiven und
Digital plus by Lenz
Auch für konventionelle Lokomotiven (Loks ohne Empfänger) ist im
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rufen eine konventionelle Lokomotive wie eine Digitale auf. Als
Adresse geben Sie am Handregler die '0' ein. Sie steuern die
Lokomotive dann so, als hätte sie einen Lokempfänger. Die
konventionelle Lok besitzt im
Anfahr- und Bremsverzögerung. Die Beleuchtung der konventionellen
Lokomotive (sofern vorhanden) ist immer eingeschaltet. Wenn Sie
mehrere konventionelle Lokomotiven auf das Gleis stellen, so
verhalten sich alle gleich. Eine unabhängige Steuerung dieser Loks ist
nicht möglich.
WARNUNG!
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Auf
Lokomotiven erzeugen einen Pfeifton. Dies ist normal, weil permanent
eine schnell wechselnde Spannung am Gleis vorhanden ist, die bei
einer konventionellen Lok auch am Motor anliegt.
Diese Spannungsform ist nicht geeignet für Lokomotiven mit
Glockenanker-Motoren, z.B. Faulhaber-Motoren. Loks mit diesem
Motoren dürfen nur mit Lokempfänger auf Digital-Anlagen fahren.
Ohne Lokempfänger würden diese Motoren durch Überhitzung
innerhalb kurzer Zeit beschädigt oder zerstört. Es gibt einige wenige
Motorbauarten, für die die gleichen Einschränkungen wie für
Glockenankermotoren gelten. Im Zweifelsfalle fragen Sie bitte den
Hersteller der Lok.
Versorgungsspannung zu niedrig (wegen zu
hoher Last)
oder
Notaus, Gleisspannung wurde an einem
Bediengerät ausgeschaltet.
Kurzschluss auf der Anlage, Übertemperatur
im Verstärker.LED zeigt Doppelblitz:
wurde ein Programmiervorgang mit PoM
begonnen (s. Einstellung der Gleisspannung).
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System eine Steuermöglichkeit vorgesehen. Sie
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Anlagen
Betriebsanleitung LZV200
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System keine
eingesetzte konventionelle
Es