Lenz Digital plus LV103 Mode D'emploi
Manuels Connexes pour Lenz Digital plus LV103
Sommaire des Matières pour Lenz Digital plus LV103
- Page 29 Table des matières 1 Bienvenue ! ................... 30 2 Remarques importantes, à lire avant toute chose ! ...... 31 3 Garantie du fabricant Digital plus ..........31 4 Données techniques du LV103 ............. 32 5 Alimentation en courant d'un réseau ferroviaire miniature .... 33 6 Les connexions ................
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Page 30: Bienvenue
LV103. Si vous désirez poser des questions à propos de sujets sur lesquels cette information ne vous donne pas de réponse, veuillez nous contacter. Il existe différentes possibilités de nous contacter. Adresse Lenz Elektronik GmbH postale : Vogelsang 14 D-35398 Giessen Quand vous nous Téléphone :... -
Page 31: Remarques Importantes, À Lire Avant Toute Chose
® Votre LV103 est un composant du système et il a subi un test intensif avant sa mise sur le marché. Lenz Elektronik GmbH garantit un fonctionnement impeccable si vous respectez les règles suivantes. Le LV103 ne peut être utilisé qu’avec les autres composants du Digital plus by Lenz ®... -
Page 32: Données Techniques Du Lv103
Information LV103 usure et une dégradation normale ou une utilisation inappropriée de l'équipement sont exclus de la garantie. La garantie ne s'applique donc que si le produit est manipulé correctement. Produits de second choix et d'occasion sont exclus de la garantie du fabricant. -
Page 33: Alimentation En Courant D'un Réseau Ferroviaire Miniature
Voitures éclairées : environ 50 mA par ampoule. Si le total des consommations est plus grand que le courant maximal ® que peut délivrer votre système Digital plus by Lenz , vous devrez installer un ou plusieurs amplificateurs supplémentaires. Dans ce cas, divisez votre réseau de voies en deux ou plusieurs zones et alimentez... -
Page 34: Les Connexions
Information LV103 Les connexions Figure 1 : Les connexions du LV103. 6.1 Alimentation en courant : bornes U, V La LZV200 est reliée au transformateur TR150 par deux câbles aux bornes U et V. En usine, les réglages sont 16 volts et environ 5 A disponibles sur la voie. -
Page 35: Connexion À La Voie : Bornes J, K
avec du courant alternatif : min. 14 volts, max. 19 volts ; avec du courant continu pur : min. 14 volts, max. 24 volts. Assurez-vous vous n'avez qu'un seul type d'alimentation connectée. Donc, utilisez SOITun transformateur, SOIT une alimentation secteur. 6.3 Connexion à... -
Page 36: Connexion À La Centrale : Bornes C, D, E
Information LV103 sur roues), car la sécurité de contact (et par conséquent la transmission des signaux numériques au décodeur de locomotive) est beaucoup mieux assurée que par la caténaire. Si le réseau est divisé en plusieurs circuits alimentés chacun par un amplificateur individuel, ces circuits doivent avoir impérativement la même polarité. -
Page 37: Réglage De La Tension Sur La Voie
Figure 4 : Raccordement d'un amplificateur LV103 à la LZV200. Figure 5 : Raccordement d'un amplificateur LV103 à la LZV100. Réglage de la tension sur la voie Le LV103 offre la possibilité de régler la limite de tension appliquée à la voie. - Page 38 Information LV103 grands écartements, on utilise parfois des tensions un petit peu plus hautes et, sur les réseaux à l'échelle N, certains préfèrent une plus faible tension sur la voie. En ce qui concerne la tension délivrée par le transformateur, elle devrait être ajustée autant que possible en fonction de la tension souhaitée sur la voie.
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Page 39: Réglage Du Courant Maximum Sur La Piste
CV 7 CV 7 CV 7 11,5 15,5 19,5 12,5 16,5 20,5 13,5 17,5 21,5 14,5 18,5 Réglage du courant maximum sur la piste En usine, la sortie de la LV103 est réglée sur 5 A. Vous pouvez choisir un réglage compris entre 2,5 A et 5 A. La "PoM"... -
Page 40: Railcom: Activation De L'intervalle De Suppression Avec Le Lv103
Information LV103 Courant (A): CV 7: Pour utiliser un transformateur de 3 A, veuillez régler un courant maximum sur la voie de 3 A. RailCom: Activation de l'intervalle de suppression avec le LV103 : Note importante: Le réglage d'usine par défaut est activé RailCom! Pour activer... - Page 41 Sélectionnez la CV 7. Programmez la valeur 50 dans la CV 7 afin de commuter le LZV200/LZV100 ou LV103 sur le mode réglage, ce que confirme un double éclair émis par la DEL de ces appareils. Programmez dans les 15 secondes qui suivent la valeur 93 pour activer RailCom dans la CV 7.
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Page 42: La Diode Indicatrice
Information LV103 10 La diode indicatrice Les différents états de fonctionnement du LV103 sont affichés au moyen d'une diode lumineuse située sur la face frontale. La diode est Tout est ok, l'appareil est en constamment allumée fonctionnement normal. La diode clignote Bornes C et D non raccordées lentement Arrêt d'urgence, tension sur la voie coupée... -
Page 43: Aide En Cas De Panne
11 Aide en cas de panne Erreur Cause Solution Le LV103 n'est pas en état Alimentation interrompue, Tester le câblage entre de fonctionnement (diode fiche du transformateur non transformateur et LV103, non allumée). branchée sur le réseau brancher la fiche. domestique. - Page 44 éventuelle de traduction ou de toute erreur d'interprétation qui aurait échappé à la vigilance du traducteur.Sous réserve de modifications, d'erreurs et de possibilités de livraison. Lenz Elektronik GmbH Vogelsang 14 35398 Giessen Diese Betriebsanleitung bitte für späteren Gebrauch...