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Alpina BIKE HELMETS Mode D'emploi page 32

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  • FRANÇAIS, page 9
desvencilhamento, à firmeza da alça do queixo e às áreas de cobertura. Nossos capacetes possuem
três componentes principais: O revestimento externo é composto por plástico de alta qualidade, que
concede estabilidade ao capacete e, em caso de um impacto, distribui a energia por uma superfície
mais ampla. O revestimento interno é feito em uma espuma especial de poliestireno. Em caso de um
impacto, ele o amortece, absorvendo a energia por meio da deformação. O revestimento acolchoado
serve para aumentar o conforto durante o uso e é corresponsável pelo encaixe do capacete.
2. Aquisição de um capacete para ciclismo: 2.1 Diâmetro da cabeça, em cm: Para determinar o tamanho
correto do capacete, mede-se o diâmetro da cabeça um dedo acima das sobrancelhas. Em diversas
lojas, o distribuidor mantém fitas para medir a cabeça a sua disposição. A faixa de tamanho da
cabeça (diâmetro da cabeça) está indicada no capacete em centímetros (cm). 2.2 A prova: É de vital
importância que o capacete envolva a cabeça firmemente. Com os insertos acolchoados para conforto
inclusos, o capacete deve encaixar-se confortavelmente à cabeça, sem apertar demais. Para prová-lo,
o melhor é olhar-se em um espelho. 2.3 Posicionamento correto: Fique atento para que o capacete
seja posicionado na cabeça na horizontal (Fig. 7). A posição do capacete não deve ficar muito para
trás, deixando desprotegida a testa, nem muito para a frente, comprometendo a visibilidade. A posição
ideal é obtida fixando o capacete um dedo acima da sobrancelha. 2.4 Sistema de adequação do
tamanho: 2.4.1 Capacetes em tamanhos individuais: Em alguns capacetes, o tamanho exato é definido
apenas e tão somente pela espessura da espuma no inserto acolchoado para conforto. Nesse caso,
não é necessário nenhum ajuste manual. 2.4.2 Sistema de adequação do tamanho: Com o sistema de
adequação do tamanho é possível fazer o ajuste personalizado do tamanho de seu capacete. Para
isso, coloque o capacete na cabeça na posição correta, e gire a roda de ajuste. Girando em sentido
horário, o sistema diminui o tamanho, e em sentido anti-horário, ele o aumenta (Fig. 5). Alguns modelos
de capacete vêm equipados, adicionalmente, com um sistema de adequação da altura (Fig. 3), para
adaptá-lo perfeitamente à parte posterior de sua cabeça. Para isso, selecione o nível de encaixe que
lhe pareça mais confortável. Na sequência, gire a roda de ajuste do sistema de adequação de tamanho
até que o capacete envolva toda a cabeça. 2.5 Encaixe firme: Verifique se o capacete está firme o
suficiente agitando a cabeça levemente com a alça aberta. O capacete não pode mover-se durante
este procedimento. O ajuste perfeito do capacete é necessário para que ele possa cumprir 100% com
sua função de segurança. 2.6 Ajuste do sistema de alças: 2.6.1 Capacetes com distribuidor da alça
(Fig. 2): Remova a forração na alça do queixo. Posicione o distribuidor da alça (Fig. 2), que deve ser
considerado o ponto fixo na convergência da alça temporal e da alça traseira, de forma a unir a alça
a um dedo abaixo das orelhas. Durante a prova dos distribuidores das alças (Fig. 2), as alças devem
ser ajustadas ao comprimento ideal nos lados direito e esquerdo separadamente. Para tanto, regule
o comprimento das alças no fecho de travamento (Fig. 1) de forma que ambas estejam firmes e
esticadas sob o queixo. O ajuste de todas as alças está correto quando a alça temporal (Fig. 5) estiver
esticada, mas não apertada, no sentido descendente, e quando a alça traseira (Fig. 6), também
esticada, apontar levemente em sentido ascendente. As alças não devem cobrir as orelhas, mas
devem estar alinhadas ao seu lado. Devido ao ajuste personalizado pode ocorrer que as pontas das
alças apresentem comprimentos diferentes. Caso as alças fiquem compridas demais, corte as sobras
das pontas. As pontas devem ter cerca de 4 cm. Aqueça as pontas das alças com cuidado, usando
um isqueiro, para evitar que elas desfiem. Insira a forração novamente em seu lugar, na alça do
queixo. 2.6.2 Capacetes sem distribuidor da alça: Alguns capacetes não possuem distribuidor da alça.
Neste caso, é feito somente o ajuste das alças no fecho de travamento. 2.6.3 Fecho: A maioria de
nossos modelos de capacete são equipados com um fecho de travamento que é fácil de operar com
apenas uma mão. Para destravá-lo pressione o botão vermelho. (Fig. 1). ATENÇÃO: Para melhorar o
conforto, é possível soltar o fecho de travamento sem abrir todo o sistema de alças. Antes de começar
a correr, porém, o sistema do fecho deve ser travado totalmente. Neste caso, o fecho de travamento
não deve ficar apoiado no queixo. 3. Extras: 3.1 Viseira: Alguns de nossos capacetes são equipados
com uma viseira. Por favor, nesse caso, observe o folheto anexo com instruções relacionadas à
viseira. 3.2 Luzes: 3.2.1 Alguns de nossos capacetes possuem luzes originais de fábrica, ou podem
ser equipados posteriormente com luzes. Para fazer a troca e o descarte correto das baterias, observe
os folhetos de instrução anexos na embalagem e/ou as indicações no produto. Baterias não podem
ser descartadas junto com o lixo doméstico. Elas devem ser levadas a postos de coleta. As luzes para
capacetes não devem ser consideradas item de iluminação auxiliar, e não constituem elementos de
iluminação no sentido da legislação de tráfego. 3.2.2 Montagem de luzes e câmeras de outras marcas:
veja o item de número 5. „Utilização Segura". 4. Conservação, Higienização e Armazenagem: Alguns de
nossos capacetes possuem uma forração lavável. Para limpar a forração, o revestimento interno e as
alças, recomendamos fazer somente uma lavagem manual com uma solução de água e sabão neutro
ou bem pouco detergente para roupas delicadas. Sequeos em ambiente seco sob temperatura
ambiente. A limpeza da concha do capacete deve ser feita com uma solução de água morna e sabão
neutro. Não utilize quaisquer tipos de solventes, tais como diluentes ou similares. Altas temperaturas
ou forte incidência de raios UV poderiam danificar seu capacete. Por isso, não o guarde em locais
como, por exemplo, sob o sol no painel no interior de um veículo, onde temperaturas acima de 60 °C
podem ser facilmente alcançadas. Não o coloque diretamente sobre ou junto a uma fonte de calor, por

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