Règles De Montage - Festo CPX Manuel

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2. Montage
2−4
Règles de montage
Du point de vue électrique, il est possible de monter
10 modules électriques CPX max., y compris les n uds de
bus CPX, plus une interface pneumatique.
Pour le système pneumatique MPA :
l'interface pneumatique MPA ne compte pas pour un mo
dule électrique. Par contre, les différents modules pneumati
ques MPA représentent chacun un module électrique muni
de sorties numériques pour le pilotage des distributeurs
intégrés. Au maximum, 16 modules pneumatiques MPA sont
autorisés. Après 8 modules, une alimentation supplémen
taire des distributeurs en tension sous charge est néces
saire.
Mise à part l'interface pneumatique, tous les modules élec
triques, y compris les n uds de bus CPX, peuvent être in
stallés sur n'importe quel emplacement du côté électrique.
L'ordre dans lequel on place les modules électriques à l'intérieur
du terminal CPX n'a pas d'importance. Toutefois, en fonction du
protocole de bus de terrain utilisé, il peut s'avérer judicieux de
placer les modules d'un même type les uns derrière les autres.
Ceci permet d'optimiser l'occupation des adresses et par consé
quent la communication entre le Maître de bus de terrain et les
différents terminaux CPX.
L'interface pneumatique doit être installée comme dernier
module électrique sur le côté droit.
Les modules d'interconnexion peuvent aussi bien être utili
sés pour les n uds de bus CPX que pour les modules E/S.
Si aucun module d'interconnexion avec alimentation auxi
liaire n'est nécessaire, vous pouvez choisir librement l'em
placement de montage du module d'interconnexion avec
alimentation système.
Si des modules d'interconnexion avec alimentation auxiliaire
sont nécessaires, il faut toujours les placer à droite de l'ali
mentation système (voir également le paragraphe 1.1.3).
Les blocs de connexion peuvent être utilisés pour différents
modules E/S.
Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0902e

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