Ego Power+ PSA1000 Manuel De L'opérateur page 69

Descrizione delle parti in Fig. L:
L-1 Pignone
L-2 Perno di regolazione della tensione
L-3 Protuberanze di allineamento
L-4 Vite di tensione della catena
L-5 Fessura della barra guida
4. Posizionare la barra guida sulla superficie di supporto
facendo scorrere la fessura della barra guida sulle
protuberanze di allineamento, accertandosi che il
perno di regolazione della tensione sia inserito nel
foro inferiore della coda della barra (Fig. L).
ATTENZIONE!
Se l'operazione di inserimento del perno di
regolazione della tensione nel foro risulta difficile, regolare
correttamente la vite di tensione della catena finché il
perno di regolazione della tensione non è posizionato
esattamente nel foro.
5. Riposizionare la copertura della catena-pignone e la
vite della copertura. Serrarla leggermente.
6. Per tendere la catena, ruotare la vite di tensione della
catena in senso orario, finché la catena non aderisce
alla barra guida con le maglie di trascinamento
della scanalatura della barra, quindi sollevare la
punta della barra guida per controllare che sia tesa..
Rilasciare la punta della barra guida e ruotare la
vite di tensione della catena ancora in senso orario.
Ripetere questo processo finché la catena non è
completamente tesa (Fig. N).
7. Tenere la punta della barra guida sollevata e serrare
la vite della copertura della catena-pignone.
ATTENZIONE!
Per estendere la durata di vita della
barra di guida, invertirla di tanto in tanto.
ATTENZIONE!
Se è troppo tesa, la catena non ruoterà.
Allentare leggermente la vite della copertura della catena-
pignone e ruotare la vite di tensione di 1/4 di giro in senso
antiorario. Sollevare la punta della barra guida e serrare la
vite della copertura della catena-pignone. Assicurarsi che
la catena ruoti senza piegarsi.
REGOLARE LA TENSIONE DELLA CATENA
ATTENZIONE!
La catena della sega deve essere
tesa correttamente prima dell'uso.
1. Spegnere il motore e rimuovere il gruppo batteria
prima di regolare la tensione della catena.
2. Allentare a mano la vite della copertura.
3. Ruotare la vite di tensione della catena in
senso orario per tendere la catena. Per ulteriori
informazioni, consultare la sezione "SOSTITUIRE
BARRA E CATENA" in questo manuale.
◾
Una catena fredda è tesa correttamente quando la
catena è aderente alla parte inferiore della barra,
ma è possibile ruotarla a mano senza piegarla. È
necessario regolare nuovamente la tensione della
catena quando la parte superiore delle maglie di
trascinamento non rimane nella scanalatura della
barra (Fig. O).
◾
Durante il normale funzionamento del potatore,
la temperatura della catena aumenta. Le maglie
di trascinamento di una catena calda tesa
correttamente pendono di circa 1,3 mm dalla
scanalatura della barra guida (Fig. P).
ATTENZIONE!
Le catene nuove tendono ad allungarsi;
controllare la tensione della catena frequentemente.
ATTENZIONE!
Una catena che viene tesa mentre è calda
può diventare troppo stretta quando si raffredda. Controllare
la tensione a freddo prima del successivo utilizzo.
LUBRIFICAZIONE DEGLI INGRANAGGI DI
TRASMISSIONE
Gli ingranaggi di trasmissione nella scatola degli
ingranaggi devono essere lubrificati periodicamente con
del grasso per ingranaggi. Controllare il livello del grasso
della scatola degli ingranaggi ogni 50 ore di utilizzo
rimuovendo la vite sigillante sul lato della scatola.
Se ai lati dell'ingranaggio non è visibile del grasso,
seguire i passaggi riportati di seguito per riempirlo di
grasso fino ai 3/4 della sua capacità.
Non riempire completamente gli ingranaggi di trasmissione.
1. Posizionare l'accessorio potatore su un fianco, con la
vite sigillante rivolta verso l'alto (Fig. Q).
2. Usare la chiave doppia fornita per allentare e
rimuovere la vite sigillante.
3. Usare una siringa per grasso (non inclusa) per
iniettare del grasso nel foro della vite; non superare i
3/4 della capacità.
4. Serrare la vite sigillante dopo il riempimento.
LUBRIFICAZIONE DEL ROCCHETTO DELLA BARRA
GUIDA
La barra guida è dotata di un rocchetto sulla punta. deve
essere lubrificato settimanalmente inserendo dell'olio per
catena con una siringa per grasso (non inclusa) nel foro di
lubrificazione, per estendere la durata di vita della barra
guida (Fig. R). Capovolgere la barra guida e controllare
che i fori di lubrificazione e la scanalatura della barra
siano privi di impurità.
ACCESSORIO POTATORE — PSA1000
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