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5. Maintenance et transformation
5.5
Passage de l'air de pilotage interne à l'air de pilotage externe
Festo P.BE−CPV−FR fr 0503g
Le passage de l'air de pilotage interne à l'air de pilotage ex
terne se fait en installant des plaques d'extrémités droite et
gauche adéquates.
Note
Le terminal CPV n'est pas prévu pour fonctionner simul
tanément avec une alimentation de l'air de pilotage in
terne et externe. La plaque de séparation disponible en
option ne permet pas la séparation du conduit d'alimen
tation de pilotage en deux zones de pression distinctes.
Sur les plaques d'extrémités CPV..−EPR−PG (réf. 161373
et 162543), le raccord 12/14 est obturé en interne.
Si des plaques d'extrémités avec silencieux plat sont
utilisées, tenir compte des dimensions supérieures.
Remplacer les plaques d'extrémités du terminal CPV comme
décrit au paragraphe Transformation des plaques d'extrémi
tés".
5−19
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Chapitres
