Publicité
cieniami sprężystymi, a w punktach D przy pomocy czterech śrub
M10x30 wraz z pierścieniami sprężystymi i uszczelniającymi
(ø25x10.5x4).
2. W punktach A przykręcić dwie śruby M12x1.25x70 wraz z podkładka-
mi sprężynowymi i płaskimi ( 30x13x6 ) . Siedzisko kuli przykręcić do
haka holowniczego dwoma śrubami M10x80 ( 10, 9 ) wraz z podkład-
kami płaskimi i nakrętkami samo kontrującymi M10 ( 10 ). Wszystkie
śruby i nakrętki dokręcić według danych z tabeli. Przed przystąpieniem
do montażu haka holowniczego należy zapoznać się z instrukcją .
W przypadku montażu i demontażu kuli automatycznej należy skor-
zystać z dodatkowej instrukcji systemu Brinkmatic.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
© 382370/05-08-2009/9
Publicité
