Kia Niro 2018 Manuel Du Conducteur page 64

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Guide de véhicule électrique
Paramétrage du système
Le conducteur peut activer la fonction
d'Économiseur+ de batterie auxiliaire en
plaçant le bouton POWER sur la posi‐
tion de marche (ON) et en sélection‐
nant :
« User Settings (réglages utilisateur)
Other (autres)
Aux. Battery Saver+
(Économiseur+ de batterie auxiliaire) »
La fonction Économiseur de batterie
auxiliaire + se désactive lorsque le con‐
ducteur annule le réglage du système.
AVERTISSEMENT
Lorsque la fonction est active, le té‐
moin s'allume et un courant haute
tension de 360 V alimente le véhicu‐
le.
Ne pas toucher, séparer ou démon‐
ter les composants et les appareils
électriques et électroniques, y com‐
pris le fil électrique sous haute ten‐
sion, le connecteur. Ceci peut provo‐
quer un choc électrique et entraîner
des blessures mortelles.
De plus, ne modifiez pas votre véhi‐
cule d'une quelconque manière. Cela
pourrait affecter les performances
(Continue)
1-58
(Continue)
de votre véhicule et entraîner un ac‐
cident.
Mode contact (si équipé)
La batterie haute tension est utilisée au
lieu de la batterie auxiliaire 12 V pour
actionner les fonctions de commodité
du véhicule. Lorsqu'il n'est pas néces‐
saire de rouler en faisant du camping
ou en arrêtant le véhicule pour une lon‐
gue durée, il est possible d'utiliser les
dispositifs électriques (audio, éclaira‐
ges, etc.) pendant de longues heures.
Réglage et conditions du système
Lorsque les conditions suivantes sont
réunies, vous pouvez activer la fonction
Mode contact en sélectionnant « User
Settings (Réglages utilisateur)
venience (Confort)
Utility Mode (Mo‐
de contact) » sur le bloc d'instruments.
• Le véhicule est en mode prêt
• Le sélecteur de vitesses est mis sur P
(stationnement).
• L'EPB (frein électronique de station‐
nement) est appliqué.
Activation du système
Lorsque le système est activé :
Con‐
.

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