Kia Niro 2018 Manuel Du Conducteur page 356

Conduite de votre véhicule
Allez à « User Settings (paramètres uti‐
lisateur) Driver assistance (assistan‐
ce au conducteur) Warning timing
(programmation de l'avertissement)
Normal/Later (normal/ultérieur) ».
Les options pour l'avertissement de col‐
lision avant initial sont les suivantes :
• Vitesse normale :
Lorsque cette condition est sélection‐
née, l'alerte initiale de collision avant
est activée normalement. Ce réglage
permet une distance nominale par
rapport au véhicule qui précède,
avant que l'avertissement initial se
produise.
• Plus tard :
Lorsque cette condition est sélection‐
née, l'alerte initiale de collision avant
est activée plus tard que la normale.
Ce réglage réduit la distance par rap‐
port au véhicule devant, au piéton ou
au cycliste avant que l'avertissement
initial se produise.
Sélectionnez « Later » (ultérieur) lors‐
que la circulation est fluide et que vous
roulez lentement.
Si le véhicule qui précède fait une poin‐
te de vitesse, le conducteur peut re‐
marquer que l'alarme d'avertissement
est précoce, même si l'option tardive
est sélectionnée.
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REMARQUE
Si vous changez le moment de
l'avertissement, celui des autres
systèmes risque de changer. Soyez
toujours attentif au moment de
l'avertissement avant de le changer.
Condition préalable à l'activation
Le système FCA est prêt à être activé
lorsque « Active assist » (assistance ac‐
tive) ou « Warning only » (avertisse‐
ment uniquement) de la sécurité à
l'avant (« Forward Safety ») est sélec‐
tionné sur l'écran LCD et que les condi‐
tions préalables suivantes sont réunies.
- L'ESC est activé.
- La vitesse de conduite est supérieure
à 10 km/h. (Toutefois, le FCA est acti‐
vé dans une plage de vitesses de con‐
duite déterminée.)
- En reconnaissant le véhicule, le piéton
ou le cycliste à l'avant. (Toutefois, le
FCA ne s'active pas en fonction des
conditions à l'avant et des systèmes
du véhicule, mais il remarque seule‐
ment certains avertissements.)
- Le système FCA ne fonctionne pas
correctement ou ne produit qu'une
alarme d'avertissement en fonction
des conditions de conduite ou du vé‐
hicule.
- Si l'avertissement seul de sécurité à
l'avant est sélectionné, la FCA ne pro‐
duit que des alarmes d'avertissement
en fonction du niveau de risque de
collision.
REMARQUE
La FCA peut ne pas fonctionner cor‐
rectement selon la
l'avant, la direction et la vitesse du
piéton ou du cycliste (si équipé).
AVERTISSEMENT
• Le FCA est activé automatique‐
ment en mettant le contacteur
d'allumage en position ON. Le con‐
ducteur peut désactiver le FCA en
annulant le réglage du système
sur l'écran LCD.
(Continue)
situation à