Scheppach MIX160 Mode D'emploi page 26

4. Montare la parte inferiore del tamburo con
il telaio fig. 6
Appoggiare la parte inferiore del tamburo (7)
con il supporto cuscinetto (6) sul telaio premon-
tato e stringere con 2 viti con testa esagonale
M8x65, 2 rondelle, 2 anelli elastici e 2 dadi M8.
Fermare con un anello a spirale Ø42.
Fissare il lato opposto con una piastra di fissag-
gio e 2 viti a testa esagonale M8x20.
5. Montare l'utensile di miscelazione fig. 7
Fissare l'utensile di miscelazione (9) con 2 viti
con intaglio a croce M8x20 sulla parte inferiore
del tamburo con 2 rondelle, 2 anelli elastici e 2
dadi M8. Tra l'utensile di miscelazione e il tam-
buro inserire una rondella di gomma.
Utilizzare la betoniera solo se non vi sono
parti mancanti o difettose (ad es. coperchi di
protezione) e se il cavo di collegamento non
presenta danni.
Installazione:
• Posizionare la betoniera orizzontalmente su
di una superficie piana e solida.
• Non appoggiare la betoniera sul cavo di
collegamento!
• Posizionare il cavo di collegamento in modo
che non si pieghi, si schiacci o si danneggi
in alcun modo.
Nota:
Il tamburo deve essere ruotabile a destra
e a sinistra. Per svuotare il tamburo, sotto
Attenzione!
Prima di ogni trasporto staccare la spina dalla presa di corrente.
D I
1. Mettere l'apertura di riempimento rivolta verso il basso.
2. Se si trasporta la macchina con un veicolo, rimuovere le viti e chiudere i piedini.
3. Bloccare la betoniera con una cinghia di tensionamento per evitare che si sposti.
4. Non sollevare la betoniera con una gru.
Attenzione!
Per tutti gli interventi o le riparazioni alla beto-
niera:
Spegnere la betoniera, attendere che il tam-
buro si fermi e staccare la spina dalla presa
di corrente.
Attenzione! Spegnere la macchina, attende-
re che il tamburo si fermi e staccare la spina
dalla presa di corrente.
Dopo ogni uso della betoniera, sciacquare il
tamburo con dell'acqua.
Rimuovere il cemento e i residui della malta.
Non pulire l'alloggiamento del motore e il tambu-
Attenzione! Spegnere la macchina, attende-
re che il tamburo si fermi e staccare la spina
dalla presa di corrente.
• Rimuovere la copertura dell'alloggiamento
motore, controllare la tensione delle
cinghie (premendo un dito sulla cinghia,
quest'ultima dovrebbe cedere di ca. 5 mm).
• Le cinghie sono pezzi soggetti ad usura
6. Montare la parte superiore del tamburo
fig. 8
Appoggiare l'anello di gomma sulla parte infe-
riore. Appoggiarvi sopra la parte superiore del
tamburo.
Attenzione! Le frecce indicano l'esatto alli-
neamento della parte superiore ed inferiore
del tamburo. Allineare la parte superiore del
tamburo e con 6 viti con intaglio a croce M10x16
montarla e stringerla bene sulla parte inferiore
del tamburo. Fissare l'utensile di miscelazione
(9) con 2 viti con intaglio a croce M10x20 e 2
rondelle di sicurezza sulla parte inferiore del
tamburo con 2 rondelle, 2 anelli elastici e 2 dadi
M10. Tra l'utensile di miscelazione e il tamburo
inserire una rondella di gomma.
Funzionamento
dev'esserci spazio per una carriola.
Accensione:
• Collegare il dispositvo alla presa di corrente
Accensione su "I" (tasto verde) / Speg-
nimento su "0" (tasto rosso)
Regolazione del tamburo (Fig.11):
• Per regolare il tamburo è necessario tirare
indietro la manovella laterale in modo che il
tamburo si possa muovere.
• Quando la betoniera si trova nella giusta
posizione, spostare nuovamente la mano-
vella in avanti.
Riempimento
• Prima di riempire la betoniera, prestare
Le riparazioni possono essere eseguite soltanto
da personale autorizzato.
Prima di ogni impiego della betoniera, eseguire
un controllo visivo.
Tutti i componenti di sicurezza devono essere
ro con una pala o altri oggetti duri, altrimenti si
possono danneggiare.
Controllare / regolare la tensione delle cinghie
che dopo un certo intervallo di tempo de-
vono essere sostituiti. In caso di necessità,
allentare le viti presenti sul motore, sostitui-
re le cinghie, metterle in tensione e serrare
nuovamente le viti.
• Montare nuovamente la copertura del
motore.
Trasporto
Manutenzione
Pulizia
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7. Montare la ruota orientabile. Fig. 9
Montare la ruota dentata e la rondella zigrinata
con due viti a testa esagonale M8, guarnizioni
ad anello, rondelle elastiche e dadi di fissaggio
sulla flangia esterna.
8. Montare l'alloggiamento del motore. Fig.
10
Appoggiare l'alloggiamento del motore sul-
la piastra di supporto e fissare con 2 dadi di
bloccaggio M8. Fissare sul telaio con una vite a
testa esagonale M8x70.
attenzione affinché l'apertura del tamburo
sia nella giusta posizione e il materiale non
fuoriesca. (Fig. 12)
• Riempire con il materiale quando il tamburo
è in funzione (Non sovraccaricare il
tamburo)
Attenzione! Pericolo di parti in movi-
mento
Svuotamento
• Ruotare il tamburo verso il basso per
svuotarlo
• Assicurarsi che sotto al tamburo ci sia un
contenitore adatto (ad es. una carriola).
• Prestare attenzione che il materiale non
fuoriesca sul pavimento
montati.
Non utilizzare cavi di alimentazione difettosi.