Ego Power+ CS1800E Manuel De L'opérateur page 81

KUNNOSSAPITO
TERÄLEVYN JA KETJUN VOITELUAINEEN TÄYTTÖ
HUOMAA:
Moottorisahassa ei ole ostohetkellä öljyä. On
tärkeää täyttää säiliö öljyllä ennen käyttöä. Ketjua voidellaan
ketjuöljyllä automaattisesti käytön aikana.
1. Aseta moottorisaha kyljelleen niin, että öljysäiliön
korkki osoittaa ylös.
2. Puhdista korkki ja ympäröivä alue ja irrota korkki
kääntämällä vastapäivään (kuva P).
3. Kaada varovasti erityisesti tähän tarkoitukseen
tarkoitettua öljyä säiliöön, kunnes öljyä on täyttökaulan
alaosaan asti.
4. Pyyhi ylimääräiset öljyt pois ja laita korkki paikoilleen.
HUOMAA:
Pystyasennossa öljyn tulisi täyttää
tarkistusikkuna. Kun öljyä ei enää näy tarkistusikkunassa,
lopeta käyttö ja täytä säiliö.
PUHDISTAMINEN
◾
Puhdista irtoaines ketjusta ja terälevystä
jokaisen käyttökerran jälkeen pehmeällä harjalla.
Pyyhi moottorisahan pinta puhtaalla, mietoon
saippualiuokseen kostutetulla liinalla.
◾
Poista sivukansi ja käytä pehmeää harjaa poistamaan
irtoaines terälevystä, teräketjusta, ketjupyörästä ja
sivukannesta.
◾
Puhdista aina puulastut, sahanpuru ja lika terälevyn
urasta, kun vaihdat teräketjun.
TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO
Kun terälevyssä näkyy kulumisen merkkejä, irrota se
moottorisahan akkupäästä, käännä se ja kiinnitä takaisin (kuva
Q). Tällä tavalla sen käyttöikä on mahdollisimman pitkä.
Terälevy tulee puhdistaa jokaisena käyttöpäivänä ja
tarkistettava kulumisen ja vahingoittumisen varalta.
Terälevyn kiskojen rispaantuminen tai epätasaisuus on
tavallista terälevyn kulumista. Nämä viat voidaan korjata
viilalla heti niiden ilmestyessä. Terälevy, jossa on jokin
seuraavista vioista, pitää vaihtaa.
◾
Kulumista terälevyn kiskojen sisäpuolella, jonka takia
ketju voi olla liikkua sivuttain.
◾
Vääntynyt terälevy.
◾
Halkeilleet tai rikkinäiset kiskot.
◾
Levinneet kiskot.
Terälevyn kärjessä on lisäksi kärkipyörä (kuva R-1).
Kärkipyörä on voideltava viikoittain rasvaruiskulla, jotta
terälevyn käyttöikä pitenee (kuva S). Käytä rasvaruiskua
viikoittain ja voitele ketjuöljyllä voiteluaukon kautta (kuva
R-2). Käännä terälevy ja tarkista, että voitelurei'issä ja
ketjun urassa ei ole epäpuhtauksia.
KETJUN KUNNOSSAPITO
Käytä tässä sahassa vain vähäisen takapotkun ketjuja.
Tämä nopeasti sahaava ketju vähentää takapotkua, kun
se pidetään kunnossa oikeaoppisesti.
Hyvin teroitettu teräketju sahaa puuta helposti pienelläkin
painamisella. Älä koskaan käytä tylsää tai vahingoittunutta
teräketjua. Tylsä teräketju aiheuttaa fyysisen
voimankäytön lisääntymistä, tärinän voimistumista,
huonompia sahaustuloksia ja lisääntynyttä kulumista.
Jotta sahaaminen olisi helppoa ja nopeaa, ketju tulee
pitää kunnossa oikeaoppisesti. Ketju täytyy teroittaa
silloin, kun puupalat ovat pieniä ja jauhomaisia, kun ketjua
on pakotettava puun läpi sahauksen aikana tai kun ketju
ohjautuu jompaankumpaan suuntaan. Huomioi ketjun
kunnossapidon aikana seuraavat asiat:
◾
Vääränlainen sivulevyn viilauskulma saattaa lisätä
merkittävästi takapotkun riskiä.
◾
Syvyysmittareiden liikkumisvara. Liian alhainen
liikkumisvara lisää takapotkun todennäköisyyttä. Liian
korkea liikkumisvara huonontaa sahaustehoa.
◾
Jos terän hampaat ovat osuneet koviin esineisiin,
kuten kiviin tai nauloihin, tai puussa oleva muta tai
hiekka on hiertänyt niitä, teroituta ketju asiantuntevalla
huoltoteknikolla.
KULJETUS JA VARASTOINTI
◾
Älä varastoi tai kuljeta moottorisahaa, kun se on
käynnissä. Irrota aina akkuyksikkö ennen varastointia
tai kuljetusta.
◾
Laita aina terälevyn suojus terälevyn ja ketjun päälle
ennen kuin varastoit tai kuljetat moottorisahaa. Varo
ketjun teräviä hampaita.
◾
Puhdista moottorisaha perusteellisesti ennen
varastoimista. Säilytä moottorisahaa sisällä kuivassa
paikassa, johon lapset eivät pääse.
◾
Pidä poissa syövyttävien aineiden, kuten
puutarhakemikaalien ja jäänestosuolojen, läheltä.
AKKUKÄYTTÖINEN MOOTTORISAHA — CS1800E
FI
81