Publicité
2. Поставить на внутренней стороне шасси кронштейны A и прикре-
пить их в точках B, закрепив не до конца.
3. Установить поперечный брус C между опорами A в точках D, затя-
нув крепежный материал не до конца.
4. Установить крюк с шаром E, вместе со штепсельной платой F в точ-
ках G.
5. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями, указан-
ными на рисунке.
6. Поставить запасное колесо на место.
7. Приклейте наклейку как показано на рис. 1.
Для инструкций по снятию и установке деталей автомобиля,
обращайтесь к руководству для работников гаражей.
Информацию о монтаже и средствах крепления вы найдете в
схеме.
ВНИМАНИЕ:
* Если потребуются изменения конструкции транспортного
средства, следует посоветоваться с дилером автомобиля.
* Если в точках прикрепления имеется слой битума или
противошумовой материал, его следует удалить.
* Сведения о максимально допустимой массе буксируемого прицепа
Вы можете получить у дилера автомобиля.
* При сверлении следите за тем, чтобы не задеть электропроводку и
линии тормозной цепи и подачи горючего.
* Удалите (если они имеются) пластмассовые затычки из
приваренных гаек.
* После монтажа крюка следует хранить настоящее руководство в
комплекте с технической документацией автомобиля
* Фирма Brink не отвечает за ущерб, являющийся прямым или кос-
венным следствием неправильного монтажа, в том числе использо-
вания неподходящих инструментов и применения иного способа
монтажа или других средств, чем предписано в инструкции, либо
неправильного истолкования настоящей инструкции по монтажу.
.
Publicité
