Procedures D'utilisation; Allumage Du Contrôleur; Entretien; Messages D'erreur - Varian Turbo-V 1000 ICE E Série Notice De Mode D'emploi

PROCEDURES D'UTILISATION

Allumage du Contrôleur
Pour allumer le contrôleur, il suffit d'introduire le câble
d'alimentation dans la prise du réseau et placer
l'interrupteur sur la position 1.
Mise en marche de la Pompe
Pour mettre la pompe en marche, presser l'interrupteur
START du tableau frontal
Arrêt de la Pompe
Pour arrêter la pompe, presser l'interrupteur STOP du
tableau frontal

ENTRETIEN

Les contrôleurs de la série Turbo-V 1000 ICE E-series
n'exigent aucun entretien. Toute opération doit être ef-
fectuée par un personnel agréé.
Tableau arrière des Contrôleurs 969-9464 et 969-9564
1. Connecteur d'entrée des signaux logiques (le connecteur
d'enclenchement est doté de la barrette de réenclenche-
ment spéciale).
2. Connecteur de sortie des signaux logiques et de vérifica-
tion du courant de la pompe et de la fréquence
d'excitation.
3. Prise de sortie de puissance (120 Vac, 1 A) pour
l'alimentation des dispositifs optionnels (vent device, re-
lais de déclenchement de la pompe primaire, etc.).
4. Connecteur pour le câble de la pompe.
5. Module d'entrée de l'alimentation pour le Contrôleur. Il
comprend le fusible de protection, le survolteur- dévol-
teur, la prise d'alimentation de puissance et le filtre EMC.
6. Connecteur pour le câble d'alimentation du heater jacket.
7. Emplacement prévu pour le
communication série RS-232 - RS-422 - RS485 (fournie
en option).
8. Interrupteur de ligne.
9. Fusible sur l'alimentation du heater jacket.
10. Connecteur pour le câble de connexion au fluxmètre
(flow meter).
11. Connexion de mise à la terre.
En cas de panne, il est possible de s'adresser au Servi-
ce de réparation Varian ou bien au "Varian advance
exchange service" qui permet d'obtenir un contrôleur
régénéré à la place du contrôleur détraqué.
!
Avant d'effectuer toute opération sur le contrôleur, dé-
brancher le câble d'alimentation.
En cas de mise au rebut d'un contrôleur, procéder à son
élimination conformément aux réglementations natio-
nales en la matière.

MESSAGES D'ERREUR

Dans certains cas de panne, l'ensemble de circuits
d'autodiagnostic du contrôleur présente certains mes-
sages d'erreur indiqués dans le tableau ci-dessous.
11
MODE D'EMPLOI
connecteur de la porte de
DANGER!
87-900-951-01 (B)