Diagnostic Des Pannes Mineures; Spécifications Techniques; Conditions D'utilisation; Capacité Du Groupe Électrogène (Surcharge) - SDMO VARIO 1000I Manuel D'utilisation Et D'entretien

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7. Diagnostic des pannes mineures

Le groupe électrogène...
Ne démarre pas
S'arrête
Ne fonctionne pas
normalement (bruit, fumée...)
Ne délivre pas de courant
électrique
8. Spécifications techniques

8.1. Conditions d'utilisation

Les performances mentionnées des groupes électrogènes sont obtenues dans les conditions de référence suivant l'ISO 8528-1(2005) :
Pression barométrique totale : 100 kPa - Température ambiante de l'air : 25° C (298 K) - Humidité relative : 30 %.
Les performances des groupes électrogènes sont réduites d'environ 4 % pour chaque plage d'augmentation de température de 10° C
et/ou d'environ 1 % pour chaque élévation de hauteur de 100 m. Les groupes électrogènes ne peuvent fonctionner qu'en stationnaire.
8.2. Capacité du groupe électrogène (surcharge)
Avant de connecter et de faire fonctionner le groupe électrogène, calculer la puissance électrique demandée par les appareils à utiliser
(exprimée en Watt)*. Le total des puissances (en Ampère et/ou Watt)des appareils utilisés en même temps ne devra pas excéder la
puissance nominale du groupe électrogène lors d'un fonctionnement continu.
*Cette puissance électrique est généralement indiquée dans les caractéristiques techniques ou sur la plaque constructeur des
appareils. Certains appareils nécessitent une puissance plus forte au démarrage. Cette puissance minimale requise ne doit pas
dépasser la puissance maximale du groupe électrogène.
Vérifier que :
Les vérifications avant démarrage
ont été faites, le voyant de sécurité
d'huile est éteint.
OUI
La procédure de démarrage est
respectée, le curseur d'aération du
réservoir à carburant et le robinet à
carburant sont ouverts.
OUI
Le niveau de carburant est d'au moins la
moitié du réservoir / Le groupe
électrogène a été arrêté moins de
10 minutes.
OUI
La bougie est correctement connectée /
n'est pas à changer.
OUI
Les appareils à utiliser n'ont pas été
branchés avant le démarrage.
OUI
Le niveau d'huile est correct, le voyant
de sécurité d'huile est éteint.
OUI
Le niveau de carburant est correct.
OUI
L'entretien des éléments du groupe
électrogène a été effectué correctement.
OUI
Faire vérifier le groupe électrogène par
un professionnel.
Le(s) disjoncteur(s) sont enclenchés.
OUI
Les appareils branchés ou leur cordon
électrique n'est pas défectueux.
OUI
Faire vérifier le groupe électrogène par
un professionnel.
Solutions à apporter :
Procéder aux vérifications.
NON
Suivre pas à pas les instructions de
démarrage, ouvrir le curseur d'aération du
réservoir à carburant et le robinet à
NON
carburant si nécessaire.
Utiliser la pompe de mise sous pression du
réservoir à carburant conformément aux
NON
instructions.
Connecter, nettoyer ou remplacer la bougie.
NON
Débrancher les appareils avant de réessayer
NON
de démarrer le groupe électrogène.
Faire l'appoint d'huile.
NON
Faire le plein de carburant ou utiliser la
pompe de mise sous pression du réservoir
NON
à carburant conformément aux instructions..
Effectuer l'entretien du groupe électrogène
conformément aux préconisations
NON
Contrôler la capacité du groupe électrogène
NON
et appuyer sur les disjoncteurs.
Essayer avec un autre appareil et un autre
NON
cordon électrique.
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