Econ SHL 100-Ex Notice D'utilisation page 57

Beveiliging tegen gehele ontlading
Wanneer de batterij bijna geheel leeg is (met geel/rood aangegeven), wordt automatisch over-
geschakeld van de hoofdlamp naar de spaarlamp.
Resterende brandduur: ongeveer  uur
Tip: Als de LED's knipperen, is de batterij geheel leeg (dit moet altijd worden vermeden!).
Netvoedingcontrolefunctie (noodlampfunctie) –AAN-
Mocht de netvoeding van de oplader tijdens het opladen worden onderbroken, dan begint de
hoofdlamp van de draagbare te branden totdat de netvoeding is hersteld of totdat de ontladings-
limiet van de batterij is bereikt.
Alleen bij de SHL 100-Ex-oplader!
De printplaat is voorzien van een brug op pinnen b en c (22) ten behoeve van de noodlampfunctie
– situatie bij levering.
Netvoedingcontrolefunctie –UIT-
Als geen noodlampfunctie gewenst is, bijvoorbeeld bij plaatsing in een motorvoertuig met 2 V/24
V, moet de brug (22) op de pinnen a en b worden geplaatst. Dit betekent het volgende:
a) Geen netvoedingcontrolefunctie
b) Wanneer de stroomvoorziening van de accu van het voertuig zwakker wordt, wordt het opladen
via een spanningsregelaar onderbroken. Op deze manier wordt de accu van het voertuig
beschermd. Uitschakelspanning is ,7 V of 23 V.
U kunt als volgt de "brug omzetten" (zie tekeningen op pagina 60):
. Schroef de 3 torxschroeven links en rechts op de behuizing en aan de onderkant (5) los.
2. Verwijder de achterzijde van de behuizing (8) van de hoofdlamp.
3. De brug (22) bevindt zich op de printplaat (2) op pinnen b en c.
Verwijder de brug en plaats deze over pinnen a en b.
4. Sluit de behuizing en bevestig de schroeven.
Let op: Zorg voor een goede afsluiting (de behuizing zorgt voor de beveiliging)!
Is de afsluiting nog in orde?
56