Bosch GSB Professional 20-2 Notice Originale page 44

Masquer les pouces Voir aussi pour GSB Professional 20-2:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 65
OBJ_BUCH-129-002.book Page 44 Tuesday, October 23, 2007 2:57 PM
ภาษาไทย
44 |
การประกอบหั ว จั บ ดอก (ดู ภ าพประกอบ F)
การประกอบหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว เข า ให ท ํ า ตามลํ า ดั บ ย อ นหลั ง
เมื ่ อ ประกอบเข า เสร็ จ แล ว ให เ อาหมุ ด เหล็ ก ออกจากรู บ น
คอแกน
ต อ งขั น หั ว จั บ ดอกเข า ให แ น น ด ว ยกํ า ลั ง บิ ด การขั น
ประมาณ
Nm
35–40
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ให ส ั ง เกตแรงดั น ไฟฟ า ! แรงดั น ไฟฟ า จากแหล ง จ า ยไฟฟ า
ต อ งมี ค  า ตรงกั บ ค า แรงดั น ไฟฟ า ที ่ ร ะบุ ไ ว บ นแผ น ป า ยพิ ก ั ด
เครื ่ อ ง
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ G
(GSB 20 2 RE/GSB 20 2 RCE/GSB 20 2 RET)
สั บ สวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 เมื ่ อ เครื ่ อ งหยุ ด นิ ่ ง
อยู  ก ั บ ที ่ เ ท า นั ้ น
สวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ใช ส ํ า หรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 7 อยู  จะกลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ไม ไ ด
การหมุ น ทางขวา: สํ า หรั บ การเจาะและการขั น สกรู เ ข า ให ด ั น
สวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ที ่ อ ยู  ท างด า นซ า ยมื อ ลงด า นล า ง และ
ในขณะเดี ย วกั น สวิ ท ช ท ี ่ อ ยู  ท างด า นขวามื อ จะเลื ่ อ นขึ ้ น ด า นบน
การหมุ น ทางซ า ย: สํ า หรั บ การคลายและการขั น สกรู แ ละน อ ตออก
ให ด ั น สวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ที ่ อ ยู  ท างด า นซ า ยมื อ ขึ ้ น ด า นบน
และในขณะเดี ย วกั น สวิ ท ช ท ี ่ อ ยู  ท างด า นขวามื อ จะเลื ่ อ นลงด า นล า ง
การตั ้ ง วิ ธ ี ก ารปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เจาะ และ ขั น สกรู
สั บ สวิ ท ช ป รั บ 2 ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ "เจาะ"
เจาะกระแทก
สั บ สวิ ท ช ป รั บ 2 ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ "เจาะกระแทก"
สวิ ท ช ป รั บ 2 จะลงสลั ก อย า งเห็ น ได ช ั ด และสามารถสั บ ขณะเครื ่ อ ง
กํ า ลั ง เดิ น อยู 
1 609 929 M40 | (23.10.07)
การเลื อ กเกี ย ร ระบบกลไก
สั บ สวิ ท ช ต ั ้ ง เกี ย ร 10 ได ข ณะเครื ่ อ งหยุ ด นิ ่ ง อยู  ก ั บ ที ่ ห รื อ
เมื ่ อ เครื ่ อ งกํ า ลั ง เดิ น อยู  อย า งไรก็ ด ี ไม ค วรสั บ เปลี ่ ย นเกี ย ร
ขณะเครื ่ อ งกํ า ลั ง ทํ า งานเต็ ม ที ่ ห รื อ เดิ น ด ว ยความเร็ ว สู ง สุ ด
ปุ  ม ตั ้ ง เกี ย ร 10 สามารถตั ้ ง ความเร็ ว รอบล ว งหน า ได ส องขั ้ น
หากสั บ ปุ  ม ตั ้ ง เกี ย ร 10 เข า ล็ อ คได ไ ม เ ต็ ม ที ่ ให ห มุ น เพลาขั บ เบาๆ
ด ว ยดอกสว า นโดยการบิ ด หั ว สว า น
การเป ด -ป ด เครื ่ อ ง
H)
เป ด เครื ่ อ งทํ า งานโดยกดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 7 และกดค า งไว
ล็ อ คสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 7 ที ่ ก ดค า งไว โดยกดปุ  ม ล็ อ คสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 9
ป ด เครื ่ อ งโดยปล อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 7 หรื อ ในกรณี ท ี ่ ถ ู ก ล็ อ ค
ด ว ยปุ  ม ล็ อ ค 9 อยู  ให ก ดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 7 สั ้ น ๆ และปล อ ยนิ ้ ว
คลั ท ช ต ั ด การทํ า งานเกิ น กํ า ลั ง
หากเครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส อ ยู  เ กิ ด ขั ด หรื อ ติ ด แน น แรงขั บ ไปยั ง
เพลาสว า นจะสะดุ ด หยุ ด เนื ่ อ งจากแรงบิ ด ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น ต อ ง
ถื อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให แ น น ด ว ยมื อ ทั ้ ง สองข า งและหาที ่ ย ื น
ที ่ ม ั ่ น คงเสมอ
หากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ติ ด ขั ด ให ป  ด เครื ่ อ งและคลายเครื ่ อ งมื อ
ที ่ ใ ส อ ยู  ใ ห เ ป น อิ ส ระ ในกรณี ท ี ่ เ ป ด เครื ่ อ งทํ า งานโดยมี
เครื ่ อ งมื อ เจาะติ ด ขั ด อยู  อาจเกิ ด กํ า ลั ง บิ ด สะท อ นอย า ง
รุ น แรงขึ ้ น ได
เกี ย ร I:
ความเร็ ว รอบต่ ํ า สํ า หรั บ การเจาะรู เ ส น ผ า
ศู น ย ก ลางขนาดกว า ง หรื อ สํ า หรั บ การขั น สกรู เ ข า
เกี ย ร II:
ความเร็ ว รอบสู ง สํ า หรั บ การเจาะรู เ ส น ผ า
ศู น ย ก ลางขนาดเล็ ก
เพื ่ อ จํ า กั ด กํ า ลั ง บิ ด สะท อ นที ่ เ ป น อั น ตราย เครื ่ อ งนี ้
จึ ง มี ค ลั ท ช น ิ ร ภั ย ประกอบติ ด (anti-rotation)
Bosch Power Tools

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières