Festo CPA VI Série Manuel D'utilisation page 65

4. Mise en service
Les conditions suivantes doivent être remplies pour que
les états de fonctionnement mentionnés par la suite
puissent être obtenus :
Etat de fonctionnement
pneumatique recherché
aucune fuite
à réaction rapide
sans incidents
deux zones de pression
ou plus
fonctionnement avec du
vide/sous basse pression
arrêt d'urgence des zones
de pression
démarrage progressif après
un arrêt d'urgence
4-12
Condition
– raccordement soigneux
des conduites
– air de pilotage régulé
pression suffisante de
l'alimentation
clapet anti-retour sur le
collecteur d'échappement
démarcation des zones à
l'aide d'une plaque de
séparation
alimentation séparée de
l'air de pilotage régulé
(3...8 bars)
le fonctionnement du
détendeur de l'air de
pilotage doit être garanti
malgré la coupure de
l'alimentation générale
lors de l'émission du signal
de pilotage, l'air de pilotage
doit aussitôt atteindre sa
pression maximale
Précision
—
• purger l'air du terminal
CPA par les plaques
d'extrémité droite/
gauche (3/5)
valable également pour
l'association de plusieurs
systèmes, possédant un
commun
possibilité de transformation
ultérieure
le détendeur fonctionne
exclusivement sous pression
(entre 3 et 8 bars)
fonctionnement impossible
avec du vide/basses pres-
sions avec des distributeurs
3/2
le détendeur est commun
à tous les modules distribu-
teurs d'un terminal CPA
CPA... 9808A