Arrêt D'urgence - AEZ GCM02 Manuel

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La M02, par l'intermédiaire du transformateur toroïdale installé sur la ligne d'alimentation de la charge (fig. B) assure le contrôle constant
de la somme des courants d'arrivée et des courants de retour; lorsque la différence dépasse la valeur programmée, cela indique une
dispersion vers la terre, et après un éventuel retard la charge est désactivée par l'intermédiaire des commandes 41 et 42.
Cette fonction est disponible à partir des modules GCM02MP rel 6.0 ou supérieurs.
Branchements
La fig. A montre la protection contre les avaries de terre 67G communément utilisée sur les générateurs, puisque outre la fonction de
protection contre les conta cts directs, elle détecte les éventuelles dispersions au niveau de la masse des bobinages du générateur.
Durant la mise en service il est nécessaire de vérifier l'isolation entre le neutre N et la terre PE puisque le non-isolation rendrait
impossible la protection différentielle.
FIG. A
GEN
.
AL MP02
29 - 32
TOROÏDAL
BRANCHEMENT TRIPHASE AVEC
NEUTRE A TERRE TNC OU TNS
TOROIDAL AVEC ENVELOPPEMENT DE TEST
29
30
31
32
PROGRAMMATION
1. dans le menù mesures, programmer le rapport spires "REG. DIFFÉRENTIEL 500/1" est fondamental pour la correspondance de la
lecture avec la valeur d'intervention prévue.
2. dans le menù seuils, programmer le courant d'intervention.
3. dans le menù temps, programmer le retard d'intervention.
ARRÊT D'URGENCE
Prévu pour la commande externe d'arrêt d'urgence active dans toutes les conditions et avec arrêt immédiat du moteur, ouverture du
contacteur groupe et déclenchement d'alarme.
Outre qu'elle est dotée du contrôle du logiciel de gestion de la carte, la commande d'arrêt d'urgence est également dotée d'un circuit
électromécanique qui donne une garantie absolue de l'arrêt du groupe et de l'ouverture du contacteur du groupe.
La commande est double: le contact normalement ouvert (NO) du bouton d'arrêt d'urgence permet de garantir l'ouverture
immédiate du contacteur du groupe y compris en cas d'avarie électronique. En effet pour garantir l'alimentation d'urgence y
compris dans les cas extrêmes, le contact de commande des contacteurs de secteur et du groupe (CG-CR) est normalement
fermé (NF); aussi, si l'on souhaite obtenir l'ouverture du contacteur il est indispensable de mettre sous tension le relais de
commande. En revanche l'arrêt du moteur est assuré par le contact NF (sécurité positive) qui coupe l'alimentation du moteur y
compris en cas de coupure au niveau du circuit ou d'avarie électronique (conformément à la norme applicable).
GCM02-MT-FRA-NEW.doc
C
X ÷ L1
H
Y ÷ L2
A
Z ÷ L3
R
N
G
E
PE
Adaptable aux toroidals avec rapport spires 500/1 750/1 1000/1
FILE
FIG. B
TOROIDAL AVEC ENVELOPPEMENT DE TEST
29
30
31
32
ATTENTION
VER DATA ULT. VERSIONE
c/01 04/03/2003
AL MP02
29 - 32
GEN
X ÷ L1
.
Y ÷ L2
Z ÷ L3
N
PE
BRANCHEMENT TRIPHASE AVEC
NEUTRE A TERRE TNC OU TNS
MESURE
10Kohm 0.5W
LANGUE
FRA
C
H
A
R
G
E
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