Table des Matières
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Led OK
Cause
Éteinte
Anomalie
Allumée
Anomalie
grave
Un clignotement
Tout est OK
à la seconde
2 clignotements
Il y a eu une variation de l'état des
rapides
entrées
Led FOTO
Cause
Éteinte
Intervention de l'entrée de pho-
tocellule
Allumée
Tout est OK
Led FCA et
Cause
Led FCC
Éteintes
Intervention de l'entrée STOP
Allumées
Tout est OK
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MISE AU REBUT DU PRODUIT
Ce produit fait partie intégrante de l'automatisme et doit donc être mis au rebut avec ce dernier.
Comme pour l'installation, à la fin de la durée de vie de ce produit, les opérations de démantèlement doivent être effectuées par du personnel
qualifié.
Ce produit se compose de divers matériaux : certains peuvent être recyclés, d'autres doivent être mis au rebut. Informez-vous sur les systèmes
de recyclage ou de mise au rebut prévus par les normes en vigueur dans votre région pour cette catégorie de produit.
ATTENTION ! – Certains composants du produit peuvent contenir des substances polluantes ou dangereuses qui pourraient
avoir des effets nuisibles sur l'environnement et sur la santé des personnes s'ils n'étaient pas adéquatement éliminés.
Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce produit avec les ordures ménagères. Procéder au tri des compo-
sants pour leur élimination conformément aux normes locales en vigueur ou restituer le produit au vendeur lors de l'achat d'un
nouveau produit équivalent.
ATTENTION ! - Les règlements locaux en vigueur peuvent prévoir de lourdes sanctions en cas d'élimination prohi-
bée de ce produit.
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QUE FAIRE SI...
En cas de mauvais fonctionnement dû à des problèmes durant la phase d'installation ou lié à une panne, consulter le Tableau 11 :
Problème
L'émetteur radio ne commande pas le portail
et la LED sur l'émetteur ne s'allume pas.
L'émetteur radio ne commande pas le portail
mais la LED sur l'émetteur s'allume.
Aucune manœuvre n'est commandée et la
led OK ne clignote pas.
Aucune manœuvre n'est commandée et le
feu clignotant est éteint.
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ENTRETIEN
Pour un niveau de sécurité constant et pour une durée de vie maximale de l'automatisme, il est nécessaire d'effectuer un entretien périodique :
dans les 6 mois à compter de l'entretien précédent ou après 20 000 manœuvres au maximum.
ATTENTION ! – La maintenance doit être effectuée dans le plein respect des consignes de sécurité du présent manuel et suivant
les prescriptions des lois et des normes en vigueur.
01.
Vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux qui composent l'automatisme : contrôler attentivement les
OFF
éventuels phénomènes d'érosion ou d'oxydation des parties de la structure ; remplacer les parties qui n'offrent
pas de garanties suffisantes.
18 – Français
Tableau 10
Solution
Vérifier si la tension arrive ; vérifier si les fusibles sont intervenus ; si c'est le cas, vérifier la
cause de la panne puis les remplacer par des fusibles ayant les mêmes caractéristiques.
Il y a une anomalie grave ; essayer d'éteindre l'unité de commande pendant quelques
secondes ; si l'état persiste, il y a une panne et il faut remplacer la carte électronique.
Funzionamento normale della centrale
Cette variation est normale en cas de changement de l'entrée PP ou STOP, en cas
d'intervention des photocellules ou d'utilisation de l'émetteur radio.
Solution
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules refusent d'autoriser la manœuvre :
contrôler l'éventuelle présence d'obstacles ou s'assurer que la connexion NF est correcte
La photocellule est alignée et la manœuvre autorisée
Solution
Vérifier les dispositifs connectés à l'entrée STOP.
Entrée STOP active
Tableau 11
Solution
Contrôler l'état de charge des piles de l'émetteur et les remplacer si elles sont déchargées.
Vérifier si l'émetteur est correctement mémorisé dans le récepteur radio.
Contrôler l'émission correcte du signal radio de l'émetteur en procédant comme suit : appuyer
sur une touche et poser la led contre l'antenne d'un poste de radio ordinaire (de type écono-
mique de préférence) allumé et syntonisé sur la bande FM à la fréquence de 108,5 MHz ou la
plus proche possible ; on devrait alors entendre un léger bruit avec une pulsation.
S'assurer que le motoréducteur est bien alimenté par la tension du secteur en 230 V.
S'assurer que les fusibles F1 et F2 (fig. 7) n'ont pas sauté. Le cas échéant, vérifier la cause de
la panne et les remplacer par des modèles identiques.
S'assurer que la commande a bien été reçue : si la commande arrive à l'entrée PP, la led OK
clignote deux fois pour signaler que la commande a été reçue.
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