Iseki SXE213H95 Notice D'utilisation page 20

Fonctionnement de la tondeuse
Utilisation des accessoires.
AVERTISSEMENT!
Risque des suites d'un mauvais ac-
cessoire employé ou d'une mauvaise
utilisation d'un accessoire !
Utilisez toujours des accessoires origin-
aux du fabricant de tondeuses !
Respectez les consignes d'utilisation de
chaque notice d'utilisation fournie !
L'utilisation d'accessoires non homologués ou la
mauvaise utilisation peut provoquer des dangers
importants pour l'opérateur ou les tiers. La tonde-
use autoportée peut être surchargée. Ceci peut
conduire à des accidents graves.
Pousser la tondeuse autoportée
MISE EN GARDE!
Risque lors de la poussée sur les pen-
tes !
Ne poussez la tondeuse autoportée que
sur des surfaces planes ! Sur les pen-
tes, la tondeuse autoportée pourrait de-
scendre la pente de manière incontrôlée.
Avec un entraînement hydrostatique à pied :
Le levier de dérivation (14a) se trouve sur le boî-
tier de roue arrière droit.
Déverrouillage de la dérivation sur un réducteur
T3 (type : T15, T16, T18)
Tirer sur le levier de dérivation (14a) et l'ac-
crocher en haut.
Desserrez le frein.
La tondeuse autoportée peut maintenant
être poussée.
Déverrouillage de la dérivation sur un réducteur
G700 (type : T20, T23)
Enfoncer le levier de dérivation (14a) et l'ac-
crocher en haut.
Desserrez le frein.
La tondeuse autoportée peut maintenant
être poussée.
Mettre en marche et arrêter le moteur
Démarrer le moteur
1. Prenez place sur le siège conducteur.
2. Appuyez sur la pédale de frein (4a) sur le côté
gauche, bien à fond, et verrouillez la à l'aide
du levier de blocage (4b).
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3. Assurez-vous que le plateau de coupe N'EST
PAS branché. Vérifiez pour cela la position du
commutateur à bascule (1e).
4. Amenez le régulateur (1b) de régime moteur
vers la butée supérieure. Selon le type d'équi-
pement, le symbole du starter s'y trouve. Si
non, tirez sur le bouton individuel de starter
(1a).
5. Introduisez la clé dans le contact (1d).
6. Tournez la clé de contact en position III et
maintenez la dans cette position jusqu'à ce
que le moteur démarre.
ADVICE
Afin de ménager la batterie de démar-
rage, une tentative de démarrage ne
devrait pas durer plus de 5 secondes.
7. Relâchez ensuite la clé de contact qui revient
automatiquement à la position "II".
8. Amenez le régulateur (1b) de régime moteur
en position de fonctionnement. Sur un modèle
équipé d'un bouton de starter, repoussez à
nouveau celui-ci (1a).
Mise hors circuit du moteur
1. Déconnectez le plateau de coupe (1e).
2. Amenez le régulateur (1b) de régime moteur
en position de ralenti.
3. Appuyez sur la pédale de frein (4a) sur le côté
gauche, bien à fond, et verrouillez la à l'aide
du levier de blocage (4b).
4. Tournez la clé de contact (1d) en position "0".
5. Retirez la clé de contact.
AVERTISSEMENT!
Danger, moteur très chaud !
Après arrêt du moteur, prenez garde au
fait que des parties très chaudes telles
que l'échappement ne se trouvent pas à
proximité d'objets ou matériaux, risquant
de les enflammer.
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