B&G Triton Manuel D'utilisation page 53

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Autotune
Autotune est une fonction qui défi nit automatiquement les paramètres de navigation les
plus importants (Barre et Contre barre) en faisant eff ectuer au bateau une série de virements.
Les facteurs d'échelle des paramètres sont aussi défi nis automatiquement dans le cadre de la
sélection du type de bateau dans le menu Paramétrages à quai.
Le processus de réglage automatique permet également de vérifi er / régler l'alignement de la
barre sur zéro lors de la confi guration des paramétrages à quai. Le réglage automatique n'est
pas nécessaire au fonctionnement du pilote car il est préconfi guré avec les paramètres de
pilotage qui conviennent à la plupart des bateaux d'une longueur entre 30 et 50 pieds.
La vitesse recommandée lors du réglage automatique ne doit pas dépasser 10 nœuds.
L'opération doit être eff ectuée par mer calme ou modérée. Pour les déplacements, choisissez
une vitesse qui correspond approximativement à la moitié de la vitesse de croisière (par exemple,
si la vitesse de croisière est de 10 nœuds, eff ectuez l'Autotune à environ 5 nœuds).
Sélectionnez Autotune pour commencer le processus de réglage. Sélectionnez Oui pour
confi rmer Autotune.
Une fois l'Autotune terminé, la barre peut être contrôlée manuellement puisque le pilote
automatique est retourné en mode Veille. La fonction de réglage automatique va prendre le
contrôle du bateau et eff ectuer une série de virements.
 Remarque :
Autotune doit toujours être eff ectué en eaux ouvertes à une distance de sécurité
d'autre trafi c. La fonction de réglage automatique peut prendre 2 à 3 minutes. Pour arrêter
l'Autotune, appuyez sur la touche Enter.
À l'issue du processus d'autotune, une coche s'affi che en regard de l'onglet Autotune et il est
normalement inutile d'eff ectuer d'autres ajustements. La personnalisation de ces paramètres
s'eff ectue par le contrôle de réponse, mais il est possible d'affi cher ou de modifi er les paramètres
en mode Auto en sélectionnant Installation dans le menu principal.
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