B&G Triton Manuel D'utilisation page 44

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Pilote - page Navigation
L'écran Navigation présente les informations suivantes :
1
Mode Réponse
2
Mode de pilotage : N = mode Navigation
3
Graphique du compas (Cap)
4
Graphique d'angle de barre
5
Cap au waypoint
6
Cap
7
Indicateur du cap pilote - Vert = Tribord / Rouge = Bâbord
8
Cap
Le pilote permet d'utiliser les informations de pilotage à partir d'un navigateur externe (GPS,
traceur de cartes) pour diriger le bateau vers un waypoint spécifi que ou le long d'une route
composée de waypoints. Les informations reçues du navigateur modifi ent automatiquement
le cap à suivre pour garder le bateau sur la ligne loxodromique et diriger le pilote vers le
waypoint de destination.
 Remarque :
si le pilote est connecté à un traceur de cartes qui ne transmet pas un message
avec le cap vers le prochain waypoint, il mettra le cap sur l'écart de route (XTE) uniquement.
Dans ce cas, vous devez rétablir le mode Auto à chaque waypoint et régler manuellement le
paramétrage route sur un cap égal vers le prochain waypoint, puis sélectionnez de nouveau
le mode Nav.
Pour obtenir un cap de navigation satisfaisant, il est nécessaire que les conditions suivantes
soient remplies avant que le mode Navigation soit activé :
Le pilote automatique doit être testé et jugé satisfaisant
Le traceur de cartes (GPS, traceur de cartes) doit être en mode d'exploitation complet avec
une couverture satellite adéquate.
Au moins un waypoint doit être entré et sélectionné avec la commande Go to waypoint
 Remarque :
la source de données utilisée dans le mode Navigation est la source Navigation
(Nav). Il s'agit normalement de la source Position (GPS/traceur de cartes)
 Remarque :
le pilotage automatique ne doit être utilisé qu'en eaux ouvertes. En mode
Navigation, le Pilote maintient le cap actuel et invite l'utilisateur à accepter le changement de
cap vers le prochain waypoint.
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