Freins À Un Flexible Et À Deux Flexibles; Freins À Un Flexible; Freins À Deux Flexibles - Zetor Forterra HSX 100 2013 Guide D'utilisation Et D'entretien

FREINS A UN FLEXIBLE ET A DEUX
FLEXIBLES
1. têtes d'accouplement des freins à un
flexible
2. têtes d'accouplement des freins à
deux flexibles
Lorsque les têtes d'accouplement
sont désaccouplées ou bien elles
sont dépourvues d'une remorque
ou d'une semi-remorque, veillez à
ce qu'elles soient fermées à l'aide
des clapets.
REGIME DE ROULEMENT
FH12N089
FREINS A UN FLEXIBLE
Marquage des clapets : noir.
Lors de l'accouplement de la
remorque (de la semi-remorque)
ayant le poids permis maximal
approuvé pour le type donné de
tracteur,
maximale du train-routier est de
30 km.h!
La vitesse permise maximale du
train routier est déterminée par la
vitesse permise maximale du
véhicule plus lent du train routier.
FH12N087
FREINS A DEUX FLEXIBLES
Le clapet de la tête à gauche est marqué
jaune (branche de freinage), le clapet de
la tête à droite est rouge (branche
la vitesse permise
101
d'alimentation).
Lors de l'accouplement de la
remorque (de la semi-remorque)
ayant le poids permis maximal
approuvé pour le type donné de
tracteur, la vitesse permise
maximale du train-routier est de
40 km.h!
La vitesse permise maximale du
train routier est déterminée par la
vitesse permise maximale
véhicule plus lent du train routier.
FH12N088
du